2022款逍客智享版和豪华版，一车难求

网易汽车综合11月10日报道 最新的销量数据显示，东风日产逍客（参数丨图片）10月销量达到13215辆，可见升级后的新逍客显示出强大的市场号召力。在4S店，我们发现智享版和豪华版是最受关注的两款车型，往往是新车刚到店就被提走，甚至一车难求。今天我们就来看看这辆款车型为什么会有这么高的人气。

先来看看全系车型的价格。

东风日产2022款逍客官方指导价（万元）

2.0L XV TOP旗舰版

18.89

2.0L XV Prem.Pro豪华领航版

17.38

2.0L XV Prem.豪华版

16.88

2.0L XV智享版

15.49

旗舰版自然是配置最丰富最高级的，当然价格也最高。智享版是入门级的，而豪华版的价格在入门级的基础上有一个跳跃，可见在配置上也应该有相当大的提升。这两款车型如此受欢迎，超高的性价比是一个因素，我们就从消费者最看重的配置上来看。

2.0L豪华版，配置丰富好用

我们先来体验2.0L豪华版。动力系统方面，全系车型都是一样的，都有一颗都市游牧民的心脏，一台2.0L缸内直喷发动机，带有e-VTC可变气门正时系统，可以根据发动机转速变化来调整进气量，保证动力输出的平稳性，同时提升燃烧效率，达到降低油耗的目的。最大功率111kW/6000rpm，峰值扭矩194N·m/4400rpm，配合新一代XTRONIC CVT智能无级变速器，而且有7速手动模式，应对都市生活用车绰绰有余。

在体验的过程中我们感到，逍客开起来比较顺手。油门前段敏感，后段稳定，整体表现平顺，既很干脆，也不暴躁，给人一种扎实可靠的感觉。这样的车，对新手来说应该是非常友好的。

逍客的智能驾驶辅助和智能安全在同级之中是比较优秀的，这次我们重点体验了一下。

我们启动车辆，准备驶出车位。9英寸高清电容触控屏上显示出车辆周围的情况，方便我们顺利进出车位，避免剐蹭碰撞。这是AVM全景式智能监控系统在发挥作用。我们知道，2022款逍客2.0L豪华版配备有MOD移动物体/行人预警和EAPM油门误踩纠正系统，因此现场进行了实验。

当我们驾车缓慢接近前方静止的车辆时，仪表盘上的警告灯开始闪烁，同时报警提示声响起，不踩刹车也不转动方向盘，车辆自动刹车并停车。相信如果误踩了油门，自动刹车会剧烈一些。出于爱惜车辆的考虑，我们并没有故意踩油门。在此也提醒一下，这种功能是一种必要的保险措施，切不可形成依赖，平时驾车还是要集中注意力，养成良好的驾驶习惯。

同样的，当缓慢倒车时，安排一人从车辆的右侧接近，进入监测范围后，中控屏会显示出来，并用黄色线框提示，同时发出报警声进行提醒。这时我们可以停车，查看情况，等行人离开后再继续操作。

我们将车开上市区道路，因车辆较多，速度不算太快，当与前车距离太近，有可能发生碰撞的时候，中控屏和报警声都会进行提醒，我们马上降低车速拉开距离。在紧急情况下，系统会自动刹车以避免碰撞。我们并没有在公共道路上进行这样的测试，也希望司机朋友不会出现这种紧急情况。

不过，可以想象，这些防止碰撞的功能在倒车、停车或堵车的时候是比较好用的。对于经验不够丰富、心理素质不太稳定的司机很有帮助，也能够在偶尔注意力不集中的时候降低发生事故的风险。

在行驶中，我们始终可以从仪表盘上看到胎压状况，一切正常。如果，胎压低于正常值的75%，系统会通过中控屏和报警声进行提醒。另外，2022款逍客全系配置了行车记录仪，免去了用户自己购置安装的烦恼，毕竟车在江湖，行车记录仪几乎是必备的装备了。

在环路上行驶是常见的用车场景，有几次A柱上的信号灯闪烁起来，同时有中控屏和报警声的预警，在我们注意到之后不久，后方有车辆超车到前方，这是在对后方盲区的车辆进行预警。当我们自己想要变换车道的时候，故意不打转向灯，立即收到中控屏和报警声的预警，告诉我们已经偏离车道。这一功能有降低长途行车时疲劳驾驶风险的作用。

通过实际体验，我们感受到2.0L豪华版能够强化驾驶者对周围环境的观察和把握，在停车、倒车、拥堵行驶、跟车行驶等常见驾驶情景中显著降低碰撞的风险，提升行车的安全性。如果在预算上增加五千元，升级到2.0L豪华领航版，就能配备ProPILOT超智驾L2级别自动驾驶辅助系统，在驾驶的便利性和安全性上会有更大的提升。当然，对于日常驾驶来说，2.0L豪华版的功能也绰绰有余了，难怪会成为抢手货。

2.0L智享版，实用又实惠

2.0L智享版属于入门级，配置遵循少而美的原则，保证满足最基本的需求。这款车型的畅销，除了因为在价格上要减少一万多块以外，恐怕很大程度上要归功于同级别里最全面的车联网系统了。

2022款逍客的智能互联功能是全系标配。我们着重体验了语音控制和在线导航功能。首先说一句“你好，日产”就可以激活语音控制，也可以自定义用来激活的词语，比如“又是元气满满的一天呢”。值得一提的是行车记录仪拍照和导航是不需要用唤醒词激活的。经过实测，语音的识别率还是挺高的，普通话稍微有一点不标准也没什么障碍。拨打电话，播放音乐，调整空调温度，都能迅速反应，也可以启动AVM全景智能监控。

在导航方面，可以适用的场景还是很多的。我们使用日产智联手机APP把目的地发送到汽车的导航系统，就可以在显示屏上用高德地图导航了，运行十分流畅。下车后，可以接着在日产智联手机APP上进行步行导航，有时候路程虽然短，凭感觉走的话就可能走岔了，有导航就方便不少。

丰富的互联功能，流畅的操作体验，给2.0L智享版加分不少。此外，2.0L智享版在舒适便利方面也进行了不少升级，比如双区自动空调、皮质座椅、自动大灯等等这些在同级其他品牌的入门级车型上见不到的配置，逍客的入门级都有了。还有智能遥控钥匙、无钥匙进入系统、一键式启动等具有科技感的便利配置，也出现了。

这些实实在在的实用配置，给用户带来了看得见摸得着的品质感和价值感，提升了2.0L智享版的吸引力，同时大大降低了购车的门槛。而2.0L豪华版则通过丰富的智能驾驶辅助配置，提升了便利性，强化了逍客的驾驶质感。既实用，又有品质感，性价比还不错，也就难怪一车难求了。