至臻豪华，感于交心。搭载第二代MBUX智能人机交互系统，采用英伟达Xavier芯片、8核CPU、512核GPU、16GB DDR4高频内存，算力更强，除了自然语音，还可通过肢体语言控制近20项车辆设置。例如挥挥手就能开启滑动式全景天窗，或点亮车内多个区域的照明系统，让操作更加便捷。
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迈巴赫S的音响系统自然不能不提，Burmester柏林之声4D环绕音响系统，具备31个扬声器和8个谐波激励器。在提供美妙的音效同时，也能够主动降噪，进一步巩固迈巴赫S级这辆“世界上最安静的车型”的称号，记住，没有之一。
至臻豪华，始于气度。5,470毫米的车长与3,396毫米的超长轴距，令宽适空间尽显开阔格局。全新设计的迈巴赫专属格栅配合贯穿于发动机盖的镀铬“脊线”，诠释壮美中正的雄伟气魄。
外观方面，新车的前脸采用了全新的迈巴赫专属进气格栅，两侧的头灯组造型狭长，内部数字矩阵式灯头科技感十足。下方贯穿式前包围加入了镀铬装饰，质感提升明显。新车侧面配备了全新的“大饼”轮毂，车身造型比全新S级更加修长，从官方公布的数据来看，新车的轴距达到了3396mm，相比全新一代S级长轴版增加了180mm，比劳斯莱斯古思特标轴版还长。
首先关门这件事，虽然争着给老板们关门的人很多，可是假人之手也并不十分优雅。所以迈巴赫S上新增了电动后门开关。通过头顶上的按键，只需轻轻一按，车门就可以自动关闭，这项配置高级到只有劳斯莱斯和普尔曼这种千万级车型才有。现在，老板们只要多花一点钱，在迈巴赫S上就可以选装了。
可以看到，迈巴赫S从进气格栅中间一直延伸到引擎盖中央有一道筋线，做了专门的镀铬饰条修饰。这是这一代迈巴赫S专门突出的设计元素，可以追溯到上世纪30年代奔驰最巅峰车型770车系，而在普通的S级车型上都没有这样的细节。
可以看到，迈巴赫S从进气格栅中间一直延伸到引擎盖中央有一道筋线，做了专门的镀铬饰条修饰。这是这一代迈巴赫S专门突出的设计元素，可以追溯到上世纪30年代奔驰最巅峰车型770车系，而在普通的S级车型上都没有这样的细节。
本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
