细长而扁平的尾灯内部有辨识度极高的颗粒状发光单元，大灯由一根镀铬饰条相连。倒三角尾灯设计史无前例，进一步拉低车辆重心，给人踏实地的自信与稳重。牌照区域为常规的U字形结构，这种设计更能提升这款车的强烈的运动气息。此外，“大饼式”轮毂也终于造型升级。
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在改装升级硬件上也非常简单方便，直接更换大灯总成然编程即可，当然少不了一个很重要的环节，就是加“代码”，有两个作用，在现在新款车型W223上市之后，能在这款车型使用的工程师电脑比较紧缺，所以需要加代码才可以实现功能，第二个作用就是，增加了代码之后，在奔驰官方系统中输入您的车架号能够查询到这个配置的代码。
宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显，固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部，提供更好的私密性，并采用了双层隔音玻璃，保证车内NVH，打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时，可以看到，迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计，同样更改成为了隐藏样式。
我看到实车时的第一感觉是：全新一代车型气场更强了！
另外，全套的银色车窗边缘和B柱，开到路上就能让人立马认出来这是迈巴赫；车窗后方的迈巴赫徽标，则再次展示了自己的专属性。还有一个属于迈巴赫S的特征就是大饼轮毂——19寸专属轮毂采用了亮面设计，“楚楚动人”。
宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显，固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部，提供更好的私密性，并采用了双层隔音玻璃，保证车内NVH，打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时，可以看到，迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计，同样更改成为了隐藏样式。
车头方向除巨大进气格栅外，镀铬装饰的边缘也有“MAYBACH”字样彰显与众不同的尊贵。其正下方，则是搭载了高级别自动驾驶技术的雷达区域，支持L2级驾驶辅助系统。
本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
