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网易汽车8月31日报道 在成都车展首日，比亚迪全新城市EV车型-海豚（参数丨图片）正式上市，新车共推出4款车型，综合补贴后预售价格区间为9.38元-12.18万元。作为比亚迪e平台 3.0首款车型，同时身为海洋车系首款车型，全新理念、全新技术赋予这款时尚都市风新车在设计、续航、智能化配置等全面发力，相信会赢得不少城市EV买家的青睐，面对四款车型选购困惑，不妨听听前方报道小编对于四款车型的购买建议吧。
海豚将在比亚迪e网销售渠道售卖，此外，新车还推出了2年0息，至高4000元置换补贴等购车优惠政策。
●车型概览
比亚迪海豚定位于两厢纯电动车，不同于比亚迪e平台其它车型，海豚俏皮的造型与生俱来带有活泼、活力、生动的新鲜感。相较于王朝系列的风格，它的造型用是一套官方称为“海洋美学”开展的设计语言，这套同样来自比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格带领团队打造，可以说它让我们看到比亚迪不一样的气质。
作为比亚迪e平台战略新篇章，全新前卫的前脸设计，充满着治愈系微笑面容。在简洁有力的线条中，蕴含着呆萌的圆润感，整个“五官”清晰分明，形象比较乖可以看到“全新BYD”字母LOGO，简洁又精神。
长宽高分别为4070（4125/4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm。侧面能够看到海豚整体造型上诉求类似飞度一样的单厢车体，根据配置不同，装备有16寸/17寸(仅顶配)两种轮毂，轮毂造型是接近于封闭状态的低风阻设计，样式萌趣，好玩得很。
车尾亮点是几何折线贯穿式LED尾灯，据称设计灵感来源自海豚跃出水面之姿。
内饰方面，除了可旋转的PAD大屏之外，看不出与原先比亚迪车型的关联。中控台则使用了对称式设计，全新设计采用了大量的柔和曲线，连贯的线条贯穿整个仪表台，营造出环抱感。
在方向盘中央LOGO底片，扬声器罩、车窗除霜出风口等处辅以水面涟漪般的波纹，空调出风口的造型如同水面的漩涡。仪表盘采用尺寸不大的全液晶设计，造型非常简洁，全新造型的三辐式多功能方向盘，看起来非常灵动。
创新的圆柱体实体功能按键，门板细致的皮质包裹，圆弧状门拉手，可以说整体设计氛围巧妙，同时又凸显精致工艺。
海豚提出了全新的人机交互方式——easy-going，位于中控屏幕下方设计有滚轮式和按键式操作键，甚至包含了换挡机构也出现在这里，官方提到这一设计相比传统换挡杆占用空间更少，并且更利于用户盲操作。
而新升级的DiLink 3.0智能网联系统采用全新的UI设计，拥有12.8英寸及8核配置，极限环境运行流畅Skin care肤感内饰，同时实现了账号体系互通，让手机、车机无缝链接。
我们通过以下表格，更直观海豚四款车型的性能指标进行区分：
| 比亚迪 - 海豚 | ||||
| 车型 | 补贴后售 | 电池容积 | 续航里程 | 加速时间 |
| 活力版 | 9.38万元 | 30.7kWh | 301km | 10.5s |
| 自由版 | 10.38万元 | 44.9kWh | 405km | 10.9s |
| 时尚版 | 10.88万元 | 44.9kWh | 405km | 10.9s |
| 骑士版 | 12.18万元 | 44.9kWh | 401km | 7.5s |
| 网易汽车 | ||||
海豚全系四款车型，按照续航与马力分为了301km（最大功率70kW）、405km（最大功率70kW）、401km（最大功率130kW）三个版本。顶配骑士版独享130kW大电机，强大的功率能够获得更具性能感的驾驶体验，0-100km/h用时为7.5s。
但笔者推荐大家选购405km版本的常规动力，因为0-100km/h用时为10.9s对于一部城市电动小车而言是理性适宜的，整车提供6年/15万公里的质保服务，且首任车主电池组提供终身质保。
全系标配的磷酸铁锂刀片电池高安全长寿命，值得一提的是，海豚还采用了全新的发卡扁线电机，电机效率大幅提升，同时还有全新的“八合一”电动力总成，提升了电驱动系统的功率密度和综合效率。
海豚针对冬季用车的痛点也进行了改善，在同级别车型上首次采用了热泵系统，这个热泵不仅仅使制冷/制热的效率更高，配合电池包智能直冷直热技术，用新的冷媒取代了传统的冷却液，降低热效率的损失，稳定电池的工作温度，可以为冬季续航带来约20%的提升（相比传统的PTC加热装置），对于北方的用户而言，实在是太过友好了。
| 301km活力版 主要配置 | |
| 电动机最大功率：70kW | 动力电池容量：30.7kWh |
| 四轮盘式刹车 | 16寸轮圈 |
| 前排双气囊 | 前排座椅侧面气囊 |
| TPMS胎压监测系统（胎压报警） | 后泊车雷达 |
| 倒车影像 | 定速巡航 |
| AUTO HOLD自动驻车系统 | 双色车身 |
| 手机NFC钥匙 | 手机蓝牙钥匙 |
| 5英寸全液晶仪表 | DiLink Lite 10.1英寸手动旋转悬浮Pad |
| OTA智能远程升级 | 扬声器数量：4个 |
| LED前大灯 | 外后视镜加热 |
| 热泵空调 | 直流充电功率：40kW |
| 网易汽车 | |
| 301km活力版与405km自由版 - 配置对比表 | ||
| 配置 | 301km活力版 | 405km自由版 |
| 工况法纯电续驶里程（km） | 301 | 405 |
| 动力电池容量（kWh） | 30.7 | 44.9 |
| 前后贯穿式侧气帘 | - | ● |
| 泊车影像 | 倒车影像 | 全景影像 |
| DiLink智能网联系统 | 10.1英寸手动旋转悬浮Pad | 12.8英寸自适应旋转悬浮Pad |
| 智能语音交互系统 | - | ● |
| 扬声器数量 | 4 | 6 |
| 后排USB接口 | - | ● |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 自动开启前大灯 | - | ● |
| 前大灯提前开启/延时关闭 | - | ● |
| 主驾车窗一键升降带防夹功能 | - | ● |
| 移动电站VTOL | - | ● |
| 直流充电 | 40kW | 60kW |
| 网易汽车 | ||
| 405km自由版 与 405km时尚版 - 配置对比表 | ||
| 配置 | 405km自由版 | 405km时尚版 |
| 副驾座椅安全带未系提醒 | - | ● |
| 全景天幕 | - | ● |
| 行车记录仪 | - | ● |
| 手机无线充电 | - | ● |
| 主驾座椅电动调节 | - | ● |
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| 405km时尚版 与 401km骑士版 - 配置对比表 | ||
| 配置 | 405km时尚版 | 401km骑士版 |
| 轮胎规格 | 195/60 R16 | 205/50 R17 |
| 驱动电机最大功率（kW） | 70 | 130 |
| 驱动电机最大扭矩（N•m） | 180 | 290 |
| 工况法纯电续驶里程（km） | 405 | 401 |
| 停走型全速自适应巡航系统（ACC-S&G） | - | ● |
| 前向碰撞预警（FCW） | - | ● |
| 自动紧急制动系统（AEB） | - | ● |
| 车道偏离预警（LDW） | - | ● |
| 车道主动保持（LKS） | - | ● |
| 交通标志识别（TSR） | - | ● |
| 交通拥堵辅助（TJA） | - | ● |
| 智能远近光系统（HMA） | - | ● |
| 四门车窗一键升降带防夹功能 | - | ● |
| 网易汽车 | ||
本文来源：网易汽车
作者：张原
责任编辑：
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