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2021款进口丰田海狮作为该品旗下的一款经典MPV产品，虽早些年间出现在国人视野中多是以轻客的身份；但由于它的空间更大，且真实定位水平并不会输给埃尔法，使得海狮在日本本土市场的知名度，那可是要比埃尔法高出不少的。车侧一面，全新海狮也借鉴了埃尔法的平整直瀑式设计；且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰，但至少也能形成相对规整的状态。
并且，其多辐式镀铬填充成的大口进气格栅，与两侧硕大的分区间头灯以及相对规整的下坝进气口相得益彰；其前脸整体所折射出的大气与精致质感，丝毫不会逊色于埃尔法。
在持续营造出商务属性的同时，也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。车尾部分，四平八稳的方正结构中，加入了对称式的L型尾灯以及梯形镀铬点缀；使之既能带出些许的时尚氛围，还能呼应前脸的精致感。前者的最大功率为179马力，峰值扭矩为420牛·米；V6动力则有280马力的最大功率。
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
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