昨日，小米公司董事长兼CEO雷军通过其个人微博发布招聘广告“诚邀500技术精英”，还提到小米将“自研行业领先的L4级智能驾驶能力”。
一财点评：小米造车的脚步声越来越近。此前，该公司曾多次发布招聘信息，招聘的岗位涵盖数据平台、毫米波算法、高精地图、仿真平台等自动驾驶领域。小米等科技公司加入，搅动汽车行业人才流动的一池春水。车企之间的挖人与被挖的“焦虑”频频出现。与此同时，业内关注的是，小米汽车的总部到底会放到哪里？近期，有消息称小米汽车将落户合肥，江淮汽车将为其代工，但目前小米和江淮都并没有明确回复上述消息。
宁德时代将于7月29日发布钠离子电池
宁德时代发布消息称，该公司将于7月29日下午发布钠离子电池。钠离子电池是将普通的锂离子电池中的锂离子换成了钠离子，其工作原理也与锂离子电池类似，钠资源与锂资源相比，成本更低，但钠离子电池由于能量密度低、充放电效率慢、初期成本等问题，短时间内无法替代电动汽车锂离子电池，因此市场普遍认为，具有性能安全、温度范围适应性宽等特性的钠离子电池更多将用于储能领域。
一财点评：在电池行业，钠离子电池其实并不是一个新生的产物。早在上世纪70年代就有钠离子电池的研究，我国在2017年就已经将钠离子电池投入到5G基站领域和低速车的实际应用中。宁德时代早在今年5月21日的年度股东大会上就放出消息，将于今年7月前后发布钠电池，但是宁德时代董事长曾毓群也谈到，在3~5年内，钠离子电池便能有着成熟的产业链，但钠离子电池能量密度低的现实问题，这是钠离子电池能否普及的关键。在这样的背景下，宁德时代发布钠离子电池，后续在这一领域有什么样的动作，值得关注。
江淮汽车上半年预计盈利4.8亿元
江淮汽车发布业绩预增公告，上半年预计盈利4.8亿元左右，同比扭亏为盈。
一财点评：江淮汽车虽然上半年预计实现盈利，但其在公告中也表示，此次盈利一方面源自于公司主动进行产品结构调整，加强成本费用管控，提升主营业务盈利能力，所以其主营业务毛利增加约6.11亿元；同时因为处置第二工厂带来的资产处置收益较上年同期增加约2.55亿元。 如果除去上述非经常性损益，江淮汽车归属于上市公司的净利润为-2.7亿元左右。由此可见，虽然江淮通过系列的方式让自己的盈利水平实现改善，但净利润仍未得到大幅提升。不过，大众正在加码在安徽与江淮的合作，而蔚来与该公司的合作也进入了深水区，随着上述对外合作业务的升级，在主营业务保持稳定的背景下，江淮的盈利水平可能会进一步改善。
