全球首款搭载激光雷达量产车 小鹏P5发布

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网易汽车4月14日报道 今晚在太古仓码头迎来了一位“新鹏友”，全球首款搭载激光雷达的量产车小鹏P5，在万众瞩目之下闪亮登场。作为小鹏汽车旗下第三款量产车型，新车定位为紧凑型纯电动轿车，是一款强调智能驾驶和智能交互的智能化车型，NEDC工况续航里程将超过600km。据了解，新车将于第四季度正式交付。【加入车友群，添加官方微信：autolive66】

外观设计以家用空间为本

小鹏P5采用全新外观设计，并不是之前传言的“小P7”。车头采用大量直线刻画，前包围的两个三角形雾灯造型更让车头多几分锐利。整体感觉和P7圆润的车头相较甚远，但是到了晚上，亮起的X型大灯又能让人一眼认出这是一台小鹏。

车身侧面采用溜背式车身设计，搭配隐藏式门把手，风阻系数Cd达到0.223。车尾部分的设计“鹏味儿”要更浓一些，笔直的贯穿式大灯镶嵌在与P7如出一辙的车尾曲线上，辨识度十足。虽然没有那么好看，但外观的牺牲带来了巨大的车内空间，实用性大大提升。小鹏P5的车长为4808mm，轴距为2768mm，尺寸小于小鹏P7。

创意配置为乘客打造全方位舒适体验

解放双手只是享受轻松旅途的第一步，舒适的座舱才能让精神得到进一步放松。将“对标特斯拉”进行到底的小鹏P5座舱采用星环设计，延续了P7的简约与科技感，细节用料也是质感满满。一块中控大屏吸引力开门后的全部注意力，中控大屏的背后是小鹏好评如潮的车机系统，这次搭载的Xmart OS3.0系统为核心的交互座舱，拥有更高的算力，车机系统也更加流畅。

智能化水平的提升也是小鹏P5的亮点，小鹏现在可以实现全场景语音控制，就连自动驾驶的变道都可以进行语音控制，控制第三方应用更是不在话下。

小鹏P5的目标是打造“智能第三空间”，内饰配置十分豪华。车载冰箱、全车窗自动遮阳帘、前排一键放倒进入影院模式，能给乘客带来前所未有的新体验。最有创意的是睡眠模式，小鹏P5根据车身尺寸定制了充气床垫，完美贴合车内尺寸，可以一键进入睡眠模式，安心入眠。

传感器冗余化设计带来最全功能

作为一台硬件水平达到自动驾驶L4级别的量产车，小鹏P5的自动驾驶体验备受关注。新车搭载了XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，这些功能得益于Livox和小鹏深度定制的Horiz车载激光雷达。说起Livox可能许多看官不知道是什么牌子，但是我说这是无人机巨头大疆创新内部孵化成立的独立公司，你一定对它的技术含量充满期待。

在本次合作中，Livox进行了一系列定制化开发，Horiz的探测距离将由公开测试版（Horizon）的90米提升至150米。同时，Horiz的点云密度也提升近2倍，更密的点云输出让算法可以更快检测出远处路面上诸如行人、自行车、雪糕桶等细小目标物体。

在视场角方面，Horiz的横向FOV也由公开测试版的81°提升至120°，在小鹏定制化的方案中，甚至能够为整车前方提供150°-180°的超宽点云视野，极大程度提升整车应对侧方车辆加塞等情况的能力。

除了两个激光雷达，小鹏P5还搭载5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头，配合高精度定位单元可以实现最全面的自动驾驶辅助功能。

动力方面，本次发布会官方并未公布小鹏P5的动力系统及电池容量，不过官方宣布新车的NEDC综合续航里程将超过600km，足以满足日常用车需求。

总结：领先的激光雷达配置、锐利的外观设计、丰富的自动驾驶辅助、以人车交互为本的智能化设计理念，小鹏P5率先往未来的方向迈出了一大步，这一步充分体现了小鹏在自动驾驶方面不惜成本的决心，也体现了中国车企在汽车工业弯道超车路上的扎实水平。

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