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网易汽车1月25日报道
在一家公司待了16年是什么体验？
因为太热爱这份工作，所以即使工作到凌晨也不辛苦；从一纸概念到新车成品，他一手带大许多明星车型......
而这家公司，在短短25年间，从一个电池企业，发展成为了“新能源汽车引领者”、“股神”巴菲特投资的汽车企业，拥有被誉为“比亚迪速度”的成倍增长的销售业绩。
《我是工程师》第四期邀请到了比亚迪汽车工程研究院宋系列产品总监李跃，他将带领我们走进深圳比亚迪汽车工程研究院，一起看看比亚迪研发背后的精益求精。
- 打工就为了两个字：热爱
从2004年北京航空航天大学毕业至今，工程师李跃已经在比亚迪工作了16年。16年来，他手里诞生了许多比亚迪车型，比如F6、S8、速锐（参数丨图片），以及“宋”系列产品。
“当时选择在比亚迪工作主要是因为热爱。我喜欢车辆开发的工作，比亚迪给了我很多机会，让我能够发挥自己在设计方面的才能。只要能把爱好跟工作融合起来，不管多累我都觉得很开心。”
正是因为热爱，李跃对待工作的认真十年如一日。
公司八点半上班，李跃每天7:40左右就会到办公室，在这期间，他拟定工作计划，完成文件审批。如果在车型试制研发期间，李跃经常加班到凌晨两三点，有时候出差回来刚下飞机，他也会赶去公司工作。
因为热爱，因为有一个接一个成就感爆满的瞬间，李跃认为一切辛苦都值得。
“当我第一次看到宋SUV从试制线出来，从图纸变成实物的瞬间，那种自豪到热泪盈眶的感觉，怎么都忘不掉。” 谈到这里，李跃说话的音调都高了一些。
李跃看着“宋”从一个概念，经过一轮轮的修改，以及无数次性能的取舍，最终变成了现在的成品，“我感觉我是跟它一起成长的”。
在工作繁忙之余，李跃还喜欢打球。“我喜欢乔丹坚韧不服输的精神，甚至会不自觉的把这种精神带到工作中去。我希望自己能够在汽车行业里，达到乔丹那样的成就和高度。”
在汽车行业工作了16年，李跃也因为“热爱”养成了一些奇怪的小癖好。
平时和同事们出去，几个人总会不自觉的围着街边的车看，从设计、分缝结构，到造型等等，如果车里刚好坐着人，场面就会一度尴尬。
不过正是因为这些汽车工程师的痴迷，才有了越来越多的好车。
- 高要求、带团队——工程师的“亿”点点努力
我们往往只看到每个人光鲜亮丽的成就，却忽略这些成就来之不易的过程。李跃之所以能创造顶流“宋”系列，与他在工作中的“亿”点点付出密不可分。
当比亚迪布局新车时，李跃会带领团队从产品的立项、研发，到生产制造，再到根据市场反馈改型换代，为新车的整个生命周期“掌舵”。在这个过程中，产品定义至关重要。“我以前想的是，我要做一个很好的产品，但我现在觉得，做一个合适的产品才是最重要的。”
这也意味着，李跃在对新车进行产品定义时，要判断产品是否能符合用户最迫切的需求。中国消费者对自主品牌汽车的要求比其他品牌更高，他们注重汽车的各个方面，包括实用价值、空间、动力、设计等。 “消费者对我们的高要求，促使了我们更快速地进步。”
除此以外，想要生产合适的产品还要知道如何掌握技术发展的趋势。因为汽车的开发周期通常需要两到三年，如果不能准确预知未来，那么新车很可能在上市的时候就会被淘汰。
作为“宋”家族的产品总监，李跃肩负着团队领导者的职责。
“说服和理解他人非常重要。”
宋Plus上市的时候，李跃极力推广质感极好的时光灰漆，但在推广过程中，李跃屡屡碰壁。不过他没有放弃，而是去理解别人的难处，并帮助别人解决后顾之忧。通过各种协调，时光灰漆最终销量占比达到60%多。
因为比亚迪车型趋于年轻化，李跃平时会通过各种途径去了解年轻人的喜好。“我会去试图明白现在的年轻人在想什么和做什么，理解他们背后的逻辑。”
- 不是什么都能成为“顶流”
顶流和爆款，从来不是侥幸和巧合。
李跃认为“宋”系列的成功，不止是比亚迪团队的付出，还需要有天时地利人和的结合。
十多年前，打造一款新能源车很困难，现在随着人们环保意识的提升，以及国家政策的鼓励，发展新能源车就变得顺势而为了。
同时，比亚迪在新能源方面有非常强的技术储备，加之整个汽车行业供应商的发展，配合基本的软硬件条件，开发一款新能源车已经不再是天方夜谭。有了这些方面的结合，比亚迪才创造了顶流“宋”家族。
但是作为顶流车型的创造者，李跃也有一些顶流的烦恼。
“宋系列作为公司销量的中流砥柱，我的压力非常大。因为如果车有一点点问题，它都会对公司产生巨大的负面影响。所以我们在每一个环节都绷紧了弦，从新车型的研发，到整个售后质量保证，不敢有一点松懈。”
经过那些努力的日日夜夜，李跃对“宋”家族有了非常深的感情，甚至认为它们也是有生命的。
“宋Pro是成熟稳重的大叔，它要兼顾家庭的各个需求，包括美观、经济、实用和空间，宋Plus是年轻人，充满活力并且富有激情。”
你必须非常努力，才能看起来毫不费力。
在这个很容易只看到表象的世界里，我们通过和工程师的谈话，深入了解了他们光鲜背后的辛苦付出和不放过一点点细节的精神。
也正是因为有了他们，才会有我们所期待的新能源时代。
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本文来源：网易汽车
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黎一吟_NA6041
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