齐普策：疫情不影响宝马长远目标

（原标题：2019年销量营收双增长 齐普策：疫情不影响宝马长远目标，2025年前将投300亿欧元用于研发）

“受新冠肺炎疫情影响，目前宝马集团采取按销售预测进行生产，并且不断根据市场需求作出调整。”3月18日，在宝马集团2020年财报发布会中，宝马集团董事长齐普策透露，宝马计划关闭在欧洲和南非的工厂，预计持续4周至4月19日为止。

宝马集团董事长齐普策（图片来源：直播截图）

回顾2019年，齐普策认为宝马集团的产品策略和公司战略取得了成效。在整体汽车市场下行的大环境下，宝马集团核心业务实现增长，集团盈利能力在去年各季度稳步提升。数据显示，2019年，宝马集团累计销量突破253万辆，同比增长2.2%；全年总收入首次突破1000亿欧元，达到1042.1亿欧元，同比增长7.6%，完成既定目标。

“宝马集团是一家灵活且适应性强的企业，我们继续保持长远战略目标不变。2025年之前，宝马集团将累计投入超过300亿欧元用于研发。”齐普策表示。

销量与收入实现双增长

自2016年以来，宝马集团在“全新第一战略”指导下，累计推出8款全新大型豪华车产品，进一步完善了在各细分市场的布局。2019年，这些产品销量逐步攀升，使宝马集团总收入明显拉升。

数据显示，2019年，宝马集团汽车业务收入为916.82亿欧元，同比增长6.8%。受第一季度支付拨备金及前期高研发费用影响，宝马息税前利润为44.99亿欧元，贡献了25.67亿欧元的自由现金流。

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从品牌来看，2019年宝马品牌汽车累计向全球客户交付约218.58万辆新车，同比增长3.3%；MINI品牌2019年累计销量约为34.75万辆；劳斯莱斯品牌全球共交付5100辆新车，同比增长21.6%。

此外，2019年宝马还向客户交付约17.52万辆摩托车和大型踏板摩托车，同比增长5.8%，摩托车业务收入增至23.68亿欧元，同比增长9%。此外，宝马集团金融服务业务也在2019年实现了5%的增长。

在负责企业财务的宝马集团董事彼得看来，宝马集团之所以在2019年取得销量和总收入双增长的业绩，主要有两方面原因：一是，宝马集团推出了产品攻势，优化了产品组合，提升了高端车的占比，收获了良好的市场反馈，进而使得销量稳步增长；二是，Performance> NEXT战略收获了效果。虽然研发投入和生产成本较高，监管政策也更加严格，但是宝马集团依然取得了较好成绩。

“今年上半年市场环境极具挑战，我们仍将不断前行，提升整体表现。”彼得表示，在这样艰难的环境下，对2020年的业务预测非常困难。宝马集团将通过不断对核心业务的优化，继续体系化地加强财务能力。同时，加强各细分市场的增长，并找到销售重点，不断加大对未来出行的投入。

在华85%的经销商恢复营业

齐普策认为，在疫情之下，宝马集团应该做好以下四个方面的工作：保护员工和家人的健康、支持社会抗击疫情、保持经营能力以及为疫情之后的未来做好准备。

眼下，宝马集团的战“疫”工作已进入第二阶段。“我们正在全力以赴、克服困难、复工复产。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，尽管疫情对2020年，尤其是上半年车市带来较大影响，但中国的整体形势依然乐观，宝马集团看好中国的中长期发展，并将继续推进在中国的所有投资项目，也正在讨论加大对中国的投资力度。

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据了解，宝马集团北京办公室已于2月17日开工，沈阳生产基地也已恢复生产。截至目前，宝马集团在华85%的经销商已恢复营业。

数据显示，2019年宝马集团在中国市场共销售约72.47万辆BMW和MINI汽车，同比增长14%，成功摘得国内豪华车市场销量冠军桂冠。

下一代宝马7系将推纯电动车

事实上，自2015年以来，宝马集团的年研发投入已连续五年超过50亿欧元。2019年，宝马集团研发费用为59.52亿欧元（根据新国际财务报告准则计算），同比增长11.9%。

据了解，宝马集团的研发投入主要用于加速新车型尤其是新能源车型的推出、加强全球生产网络的生产能力、电动出行和自动化以及数字化等领域的创新。

按照规划，到2023年，宝马集团新能源产品线将拓展至25款，其中超过一半为纯电动车型。2020年，宝马集团将推出纯电动宝马iX3、宝马X1、宝马X2以及宝马3系的插电式混合动力车型；2021年，宝马iNext和宝马i4量产版车型将投放市场。值得一提的是，下一代宝马7系也将首次提供纯电动车型，搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术。

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在转型过程中，除了加大投入，宝马还致力于提升效率。随着Performance > NEXT战略的推进，到2022年底，宝马集团预计将节约超过120亿欧元，新车型的研发时长将缩短三分之一。

据了解，从2021年起向增强型智能车辆架构过渡进程中，宝马集团将有50%的传统动力车款不再开发后续换代产品，进而支持更多电动车型的推出。此外，宝马还定期评估并简化车型系列。

在间接采购以及材料和生产成本方面，宝马集团将加强内部协同效应，不断提升效率，在回报率最高的细分市场推出一系列新车型，以加强业务表现。据了解，宝马集团的目标之一是实现2018年到2020年豪华车细分市场的销量翻一番。