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熊毅:未来2-3年 长安福特将再推五款新能源车

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网易汽车11月22日报道 市场环境遇冷、多种政策调整、消费结构突变的2019年已经接近尾声,在变革与动荡的一年里,蓄力成为关键词,如何找准新的市场增长点、打好内功?网易汽车在年末的广州车展深度对话中国汽车领军人物,探寻车市寒冬下的取胜之匙。


核心提示:

1、车市低迷环境下,车企应该做的三件事:加速新品推出、强化产品优势、做好对消费者得售前/售中/售后服务;

2、未来二至三年,长安福特将再推出五款新能源车型;

3、在经销商层面,长安福特目前渠道的经销商库存天数是35-45天,超70%经销商均能达成销售目标;

4、营销方面,长安福特明年将全面升级Fun Day,围绕SUV性能体验开展Fun Day。

熊毅 (来源:2019广州车展访谈)

以下是访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎走进2019广州车展网易会客厅访谈间的现场,那今天我们有幸请到的是长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场部总监熊毅熊总监,您好给我们的网友打个招呼吧。

熊毅:好的,谢谢主持人,各位网易的网友大家好,我是熊毅。

车市低迷时车企应苦练内功

网易汽车:给我们介绍一下我们这次长安福特参展的一些亮点。

熊毅:好的,这次应该说长安福特以及福特品牌给各位朋友带来的是非常强大的一个产品阵容,我们一共大概有15款的产品带到了广州车展现场。在这个当中毫无疑问最耀眼的就是我们今天在广州车展发布的全新的福特的一款中型SUV,就是福特的锐际这么一款车型。

网易汽车:锐际也是首次使用中文名亮相,能不能跟我们聊一聊您对于这一款车对于未来的市场预期是怎样的?

熊毅:其实我想这样的一款中型SUV实际上作为福特品牌和长安福特而言,我们是希望把福特最先进的技术和产品带给中国的消费者。首先这台车是基于福特的一个全新中级车平台而打造的一款车型,它必然代表着福特的最先进的技术。比如我们这台车标配了2.0T发动机,8AT变速箱,这是第四代EcoBoost发动机,动能表现非常好,同时还非常节能。另外我们这次也是标配了四驱系统,这样一个四驱系统也是福特最新研发出来的叫做可断开式的这么一套四驱驱动,它不但能够把扭矩非常精准的分配到四个轮,给四驱带来非常好的响应,同时它这种可断开式的技术使得当它两驱行驶的时候,让后轮传动轴完全是停止状态,这虽然是一个四驱的车,但是它的油耗也是非常好的。

网易汽车:所以说是非常值得期待的一款车。

熊毅:没错。

网易汽车:聊完产品就想聊一下汽车市场,当前汽车市场是处于相对比较低谷的时期,您是怎么看待现在市场的整体情况呢?

熊毅:我觉得应该这么说,目前中国的汽车市场我觉得是一个非常正常的状态,任何一个国家当他的经济发展,他不可能是一条直线往上,他一定是发展调整、发展再调整,汽车行业必然也是如此。重要的是什么呢?在这种调整期里面,作为每个企业,每个品牌而言应该是把自己的内功练好。作为福特品牌和长安福特来说,在这个过程当中我们要做好的是这么几件事:

首先毫无疑问是我们的产品,在调整期会加速新品的推出,以更多的全球先进的产品来满足到中国消费者的需求。

第二,我们要把产品的优势让更多的消费者能够真实的体会,比如我们去年开展了很多站Fun Day赛道日的活动,就是让消费者到赛道上体验福特的产品,领悟到福特品牌带给他们的驾驭感受。

第三,我们毫无疑问要做好对消费者得售前、售中、售后服务,这样才能让消费者购买过程当中是可以完全安心的。

网易汽车:所以说我们也是整个链条都进行了一系列的调整。

熊毅:是的。


长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场总监熊毅(右)与网易汽车主持人陈硕(左)

未来二至三年 长安福特将再推五款新能源车型

网易汽车:之前张宝林董事长说过要三年重振长安福特,您觉得这个三年是长还是短?

熊毅:应该说我觉得宝林董事长的说法,一定是深思熟虑或者是有很多素构成的,比如这个三年的振兴发展是跟我们的产品推出的节奏有关的,跟各方面的调整有关系,核心一点作为一个企业来说三年振兴,对于一个品牌和对于消费者而言,我想大家能够看到的是长安福特为大家带来的更多的好的产品和更优质的服务。

网易汽车:据了解长安福特正在积极调整新能源的业务规划,像首款纯电动车,领界纯电动版车型也在今年8月份正式上市了,跟我们讲一下今年长安福特在新能源这个领域的规划是什么样的?

熊毅:好的,其实说到产品的推出一定绕不开的话题是新能源,主持人很了解长安福特的情况。在8月份的时候,福特领界全EV的车型已经推出了,这也是合资品牌在这个价位的SUV里面的第一款纯电动车型,应该说市场反映非常不错。实际上对于下一步而言,在未来的两三年,长安福特将会再推出五款新能源车,来满足中国市场的需求,这是一点。第二,不光是纯电动,实际上我们还有插电混合的动力总成多种路径,这一块也会在未来的两年到三年的时间大批量的搭载到新款车上面去。

长安福特经销商库存天数为35-45天

网易汽车:长安福特在之前也是经历了三年的产品空窗期,现在经过了调整加快产品的推新速度,光今年第三季度我们知道就一连上市了很多产品,像金牛座、新锐界ST/ST-Line这些车型,随着这些车型密集的上市您觉得我们经销商的信心恢复的怎么样了?

熊毅:今年以来作为长安福特来说在密集的推出一些新的产品,应该说整个推出来以后市场反响是非常不错的。说到另外一个问题就是关于渠道就是我们的经销商伙伴4S店,一直以来长安福特都是非常重视渠道的健康的经营和发展。归根到底,渠道的健康、运营的正常、经营的状态良好,才能够为消费者做好售前、售中、售后服务,因为这是重中之重,因为任何一个品牌最终是要把对客户的产品和服务做好,这是根本,这也是百年福特之所以这么一年年以来能够发展的这么好,而且一直成为行业领导者的一个很重要的原因,因此我们一直非常重视这个工作。

我用两个数据来向介绍一下目前我们这个渠道的状态,我们现在目前渠道的经销商的库存现在天数是35-45天,非常良性,现在一般的4S店他的库存周期一般是1.5到2个月,但是长安是低于这个行业数据的,这样的话能让我们经销商的财务负担大幅度的降低,他们有更多的精力和资源去做好对客户的服务。另外一个就是我们现在跟随我们能够达成这样一个销售目标的经销商的数量也在大幅的增加,现在基本上是70%以上的经销商都能达成他的销售目标,这也说明经销商的状态以及他们的信心都得到了极大的恢复。我相信,随着我们新品的不断地投入,作为渠道本身来说它的发展会更加好,它的经营状态会更加健康,这样的话最终我们把更好的产品通过这些渠道以更好的服务能够交付到消费者手上。

明年将围绕SUV升级Fun Day

网易汽车:作为长安福特的市场总监,您可能对这个市场有很多的了解,大家现在都说到产品是其中的一位,但是你如果想要在市场中占据C位,营销也是非常关键的一环,长安福特在赛道营销这一块已经是非常亮眼了,其它的还有没有什么可以给大家介绍的呢?

熊毅:谢谢,确实营销是非常重要的一个手段,因为各位都知道实际上中国市场看遍全球来说,中国市场的主机厂和品牌的数量全球没有哪个国家能匹敌了,是非常众多的。那么在这种情况之下如何把你品牌的优势以及产品的亮点能够让消费者所知晓,所知道是知晓的。作为福特品牌而言它的系统都有明确的DNA,超凡的驾驭,给消费者的性能的表达和表现是非常出色的。因为它有赛道基因,非常对,但是这种性能上的表达其实某种程度上对于消费者而言是一个看不见的一种装备。我们要把它传递出去,体验将是我们所做的一个核心所在。对于福特品牌我们为什么做了这样一个Fun Day就是为了让更多的消费者在赛道体验到我们这么一个产品的优势。

明年实际上作为长安福特而言,SUV将是一个重点。各位都知道我们的锐际已经来了,我们未来还有更好的更多的SUV产品将要推出,在这种情况之下,明年我们将会把Fun Day做升级,将会以围绕着SUV的性能体验去展开我们的Fun Day,在这块未来也希望有更多的网友朋友和我们一起去参与到这样的活动中去,去体验百年的福特带来的这种在SUV领域给到消费者的超凡的驾驭感。

网易汽车:之前我们跟一些造车新势力的老总聊的时候,他们有的人说作为传统车企是无法从根本上转变这种跟消费者之间的创新思维的转变,您作为传统车企您是怎么看待他的这种说法的?

熊毅:首先我觉得每个人都有每个人的观点,从福特品牌和长安福特的角度上来看,应该说我们时时刻刻都在关注着客户体验这件事情,我觉得是每个品牌它的产品,它的表达以及它想传递的信息都是不同的,在这种情况下我觉得并不是说谁对谁错,而是说每个品牌要找到自己和消费者说话的方式方法以及手段,这个才是核心所在。因为每个品牌它的背景、情况、产品都是大不一样的。

网易汽车:对,这一点其实非常重要。

熊毅:是的。

网易汽车:之前了解到杨嵩总说整个营销体系就像打高尔夫球,分为很多,经过这么多年的练习,您觉得现在我们长安福特的球技怎么样?

熊毅:其实杨总的这个比喻是非常形象,我的体会是这样的,虽然大概也就半年的时间,通过这半年的时间我觉得实际上我们的很多方面都在一个正常的轨道上面,并且我们关注结果,但是我们并不过分关注结果。为什么这么说?因为每一个结果都是有它的动作来构成的,所以我们现在是要把每一个动作做好,每一个标准动作做到位,这样的话才能取得更好的结果,高尔夫球是最典型的这样的运动。那么从这个角度来说,我们现在各个领域,各个板块其实在这方面的话,都已经做得是非常之精细和准确了。昨天我们正好有一个经销商会议,我借助经销商伙伴的一句话,有一位经销商伙伴在会议上就说,他说现在作为长安福特营销来说的话,他们认为经销商想到的我们已经想到了,而且不光是这个,经销商没想到的我们可能也想到了。还有一点,能做的长安福特的营销部门都已经做了,我想这是经销商伙伴对我们最中肯的一个评价。

当然作为下一步而言,我们还要把很多事情,能够把它做得更好,更贴合市场的需求,更贴合我们的消费者的需求。

网易汽车:那像您刚才也说了经销商也说了我们把他们所想的东西都替他们想到了,这可能是外界的一种感受,那从您自身而言,您觉得这半年多的时间,您感觉到的长安福特的变化都有哪些?

熊毅:我觉得首先长安福特的这个团队是一个非常有战斗力的团队,大家都非常敬业,非常勤奋,同时也非常聪明。在这种情况之下我们只要有着一个明确的目标,明确的策略,明确的方向,通过大家的努力,其实我觉得这种转变和提升是非常快的。核心是什么呢?核心是我们所做的每一件事情它是一个能够给市场,给消费者能够带来正面影响的事,这是关键,我们做对每一件事情的话结果一定是好的。

网易汽车:中间过程中有没有什么比较有趣的事情可以跟大家分享吗?

熊毅:作为有趣的事情的话,其实我觉得从这个角度来说,应该是通过这样的一个阶段的运营,大家的这种融合变成一体化的这种感受,让大家都前所未有的感觉到了开心。

网易汽车:从内心散发出来的快乐。

熊毅:没错,从内心散发出来的这种开心,我觉得这是整个团队的这种状态的一种最好的表达。

网易汽车:对,因为从我们外界来看感觉到的就是现在长安福特像是一个被激发出了战斗力的这样一个充满活力的一个团队,那接下来我们就想跟您也聊一下明年的市场,因为现在我们知道今年的市场基本上是已经确定了,可能整体的一个大盘是下跌的趋势,那明年您是怎么看待这个市场的发展路径呢?

熊毅:就像刚才所说的没有一个市场是能够直线上升的,中国其实市场调整大概也就两年的时间,作为一个经济周期来说的话,我觉得两三年是很正常的。可能我觉得明年仍然是一个调整期,换句话说这是一个常态,这已经是一个常态了,没有什么好惊讶的。其实这样的一个常态对于一个企业,一个品牌来说,它是一个非常好的事情,因为这样的话它会把注意力放在什么?放在把自己的事情做好,把消费者的这种洞察做好,为消费者提供最好的产品和服务以及体验,这是关键所在。

网易汽车:就是像我们说的机遇与挑战并存。

熊毅:没错,是这样。

网易汽车:好的非常感谢熊总监接受我们的采访,我们这一时段的访谈到此就结束了,感谢!

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