玩转跨界新合作 "年轻"的红旗推HS7歼20定制版车型

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网易汽车10月18日报道

对于很多老一辈人而言，红旗不仅仅是一个汽车品牌，更是一种情怀和记忆。如今，这个曾经高高在上的“天之骄子”正在逐步放下身段，走入寻常百姓家，而它，也正在被越来越多的消费者所认可。

10月17日，庆祝人民空军成立70周年航空开放活动在长春举行。作为深度参与本届航空开放活动的红旗汽车，也在活动当日推出了红旗HS7歼20定制版车型，以庆祝新中国成立70周年，这也是中国汽车工业和中国航空工业的首次跨界合作。

红旗HS7歼20定制版亮相

在本次活动期间，刚刚于今年7月份正式上市的红旗HS7亮相活动现场，并作为活动飞行表演队专用保障车、飞行指挥车以及巡场指挥车，为活动提供相关保障服务。

不仅如此，红旗还在本次航展期间推出了红旗HS7歼20定制版车型，新车在普通版车型的基础上加入了大量歼20战斗机的元素。除车身侧面醒目的歼20战斗机车身拉花外，还在后车窗、车门踏板以及车身尾处加入了专属的徽标。

进入车内，为了更好的凸显航空元素，新车座椅采用了蓝色的真皮拼接织物的搭配方式，并在座椅下方及门板处融入了空军迷彩伪装元素进行点缀，座椅头枕还添加有歼20战斗机的印花造型，时刻提醒着其特别版车型的身份。

据了解，动力方面，新车动力将与普通版车型保持一致，搭载由一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。

红旗的营销新玩法

想要转变一个品牌在消费者心中亘古不变的印象，营销上的转变必不可少。作为首个参与空军活动的中国汽车品牌，红旗在品牌塑造方面的努力有目共睹。

如果说之前的红旗给人留下更多的是“国宾车”、“共和国长子”之类的印象，那如今的红旗更像是一个爱玩儿的“年轻人”。

除之前破天荒的邀请“老干部”靳东作为红旗H7的代言人外，还在红旗60周年庆时进入了微博热搜榜，之后又强势登上2019年央视春晚的舞台。

除此之外，红旗还不忘玩起了跨界，和李宁合作潮服系列，和故宫合作定制车型，打造跨界公益《行走的力量》，并推出音乐剧场《真爱·梁祝》，在全国三地进行巡演。

此次与航空工业携手合作，再次强化了红旗的品牌新形象，使品牌塑造迈向了更高的阶段。

用产品带动品牌销量

2018年1月8日，红旗在人民大会堂公布了新的品牌战略，并提出未来4个阶段的销量目标：2018年达到3万辆，2020年达到10万辆，2025年实现30万辆销量，2035年达到50万辆销量。

这个长远的品牌复兴目标，在2018年实现了第一阶段目标，提前17天达到3万辆销量，全年销量同比达到573%的增幅。

进入2019年，这一销量势头仍在继续。今年9月份，红旗品牌共销售新车11570辆，同比增长188%。1-9月份累计销量为63640辆，同比增长223%。

红旗销量增长最核心的因素就是相继推出了多款“接地气”的产品。

今年红旗品牌相继推出了红旗HS5、红旗HS7和首款纯电动SUV红旗E-HS3。其中，红旗HS5的推出不仅填补了红旗品牌在SUV细分市场的空白，其当前更是成为了红牌品牌销量提升的一大主力。

根据红旗发布的新产品规划，未来将分为L/S/H/Q四大产品序列，在2025年之前推出17款全新车型。

在渠道方面，据红旗官网统计，在网的服务网点已经达到150家（包含已落成和在建中），覆盖30个省级区域。与此同时正在筹建多家体验中心。在研发方面，中国一汽希望构建“一部四院”研发体系的技术支撑和“三国五地”的全球研发布局。

根据今年7月新红旗发布的新能源、智能网联技术发展战略，红旗品牌将投入1500亿资金用于新能源和智能网联技术研发及投资，并将研发人员增至5000人。

正如中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平在2019泰达论坛上所说，红旗将按照既定的目标实现10万辆新车的销量任务，红旗也将在坚守的基础上实现创新，迎接新的挑战。

总结：

1958年8月1日，第一辆“红旗”轿车诞生。转眼间，红旗品牌已走过了60年时光，如今的红旗终于深刻意识到了，人们不会再单纯的为情怀而买单，最终想要胜出，拼的还是实力。

对于红旗来说，快速增长的销量数据是对其改变的最好嘉赏，而未来能否持续保持这样好的发展势头，就要看红旗能否为消费者带来更多惊喜了。