推荐车型三 欧拉iQ
补贴后售价:10.78-12万元
截止到今天为止,听到欧拉这个名字相信还是会有很多人感到陌生,欧拉品牌隶属于长城汽车旗下,准确的说是长城汽车的新能源品牌,今天要向大家推荐的“欧拉iQ”就是这个新品牌成立后的第一款产品,一款听起来不一般,看起来更不一般的新风格设计取向的车型。
欧拉iQ的定位很难说明白,如果非要给个定义的话欧拉iQ应该定位于三厢跨界会比较合适,全新的设计风格让这款与众不同的车有了特立独行的一面,无论你从哪个角度看上去欧拉iQ都能带给你很强的视觉冲击力。
简单粗暴的前脸造型,与大多数车型甚至大多数纯电车型都不一样,属于过目不忘的类型。长条状的LED大灯与前格栅相结合没有多余的设计元素,完全不需要考虑要不要保留前格栅进气孔。
从侧面看上去跨界风格会更加浓郁,侧面的造型比一般三厢轿车要高,离地间隙也是如此。4445mm的车长和2615的轴距,已经让欧拉iQ近身紧凑级行列。同时全系还标配了17寸铝合金轮毂。
在车辆解锁上,欧拉iQ也做出了自己的特色,车辆的上锁和解锁都是通过带有NFC功能的卡片钥匙来实现的,在左侧反光镜上有一个感应区,同时还支持手机APP的远程寻车和解锁。
简洁明快的内饰设计减少了犯错的可能,除了控制区外很难看到多余的控制按键,内饰整体的材质和做工上保持着这个价格应该有的特点,中控台右侧的“包袢”设计元素是设计师的一个小心思。
液晶仪表加液晶中控屏也是目前新能源车型常用的配置,中控屏尺寸虽然不大但在功能性上较为丰富,功能上除了可以支持蓝牙音乐、收音机等基础功能以外,还支持语音识别、百度carlife等,但不支持导航。语音识别系统也跟当前很多新车的表现不同,只能控制收音机、空调、音乐等功能。
车内空间表现欧拉iQ还是很不错的,宽大的座椅不挑体型,皮质座椅加上丰满的填充料在前后排的乘坐舒适性上表现不错,后排的头部和腿部空间三指和两拳的表现,平整的中央地板为你解锁更多乘坐姿势。
在整体的配置上,欧拉iQ中配和低配车型对舒适类的配置并不算高,比如自动大灯、天窗只在高配车型上出现,全系不配备电动调节座椅。
欧拉iQ使用了一台120kW的永磁同步电机,最大扭矩280Nm,最高车速为150Km/h,0-100Km/h加速时间为8.9秒,但从数据上来看车辆的动力表现满足大多数消费者的需求。
欧拉iQ使用了一块容量为47kWh的三元锂电池,在综合工况下续航达到了401Km,30%到80%的充电时间为40分钟,电池组提供8年15万公里的质保。
小结:欧拉iQ凭借着个性的外观设计给消费者留下了很深的印象, 在整车的品质上也达到了该级别车型的主流水准,不过我们可以看出全系车型在配置上并不高,这一点对于想购买低配车型的消费者来说,会略显失望,不过顶配12万元的价格加上销售终端的优惠,以及长城汽车的品质保障,我想喜欢这款车的消费者还是可以选择合适的时机出手购买。
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