"野心"显现 蔚来已在美提交数个专利申请

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网易汽车5月31日报道 据外媒消息，蔚来汽车（NIO）向美国专利商标局(U.S. patent & Trademark Office)提交了各种专利申请，这些清楚表明，该公司对如何改进电动汽车技术有很多想法，并拥有雄心勃勃的电动汽车计划。

号码为15/825888的专利申请就是一个很好的例子，该专利申请于日前发布(最初是在2017年11月提交的)。它描述了一种电压高达800V的电动汽车充电方式。蔚来汽车还在2017年9月申请了一项专利(编号15/721428)，涉及能处理800伏电压的电力总线设备。

当然，蔚来汽车并不是唯一一家关注这项技术的中国汽车制造商。保时捷曾在2016年表示，800伏的充电“显示出巨大的潜力”，并在那之后证实，Macan电动车将使用这项技术。阿斯顿马丁(Aston Martin)的Rapide E也将使用800伏的电动构架电池。

但是蔚来汽车考虑的不仅仅是利用高电压充电来减少充电时间。例如，申请号15/725119(2017年10月提交)描述了一种用于自动驾驶汽车的“高度集成的可故障运作的电动动力系统”（highly-integrated fail operational e-powertrain）。

其理念是摆脱昂贵和沉重的冗余硬件，打造足以应对D级汽车危害的安全完整性水平(ASIL D是汽车危害的最高水平，ASIL A是最低水平)。除了D级和A级外，还有ASIL B和ASIL C级水平。

还有一个专利号为15/721173，它与“电力系统电池的实时非线性后退范围控制”有关，旨在延长电池寿命。蔚来汽车表示，在这里申请专利关注的是不依赖于线性化技术或迭代过程。在仿真实验中，蔚来发现，即使存在“估计误差和系统模型失配”，其所提出的方案仍然具有良好的性能。

但目前，蔚来汽车计划如何处理这些专利创意还不清楚。公司通常不会将专利技术投入生产，但我们知道蔚来汽车会继续研发新的电动汽车车型。在4月份的上海车展上，蔚来汽车通过ET预览概念车展示了其即将推出的电动轿车的外观。

今年5月28日，蔚来汽车宣布新款ES6下线。与此同时，蔚来汽车还发布了2019年第一季度财报，公司总收入16亿元，净亏损26亿元。

在财报中，蔚来还宣布与北京亦庄国际投资发展有限公司签订了框架协议，设立新的实体“蔚来中国”，后者以现金方式出资人民币100亿元。（普尔）