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紧急避险哪家强?奕歌麋鹿测试80km/h了解一下

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网易汽车综合5月27日报道  在大多数人眼中,德国是一个严谨而客观的国家,对于产品品质有着近乎苛刻的高要求。近日,据美国市场研究咨询公司J.D.Power最新汽车品牌信赖度排名显示,来自日本的三菱汽车击败一众豪华车品牌,成为德国人最信赖的汽车品牌。J.D.Power已连续五年调查德国消费者对汽车品牌的信赖度,在调查研究方面代表着专业与权威,本次调查以PP100为决定性数据,每100辆汽车中遇到的问题,数值越低品质越高。而三菱品牌在德国民众心中的高地位,足以证明其产品品质的优越与专业。


力压豪华车品牌,三菱已非首次。作为三菱汽车新百年首款全球战略车型,广汽三菱旗下紧凑型SUV奕歌曾在车辆避险考验——麋鹿测试中,以80km/h的优异成绩领先一众车型,展现出极高的避险性能,足以媲美超跑驾控。


专业底盘,稳健“开挂”

道路千万条,安全第一条。行车安全无非在于车辆性能和驾驶技术,在各种各样的行车路况中,“半路杀出的程咬金”堪称危险指数十级。不管在车多人多的城市,还是山势奇异的郊外,突发情况时有发生。这是驾驶者难以预料的,那么车辆的驾驶性能就显得尤为重要了。麋鹿测试,就是一项专门考验车辆紧急避险性能的测试,对车辆的重心、悬挂的考验非常严苛。通常情况下,测试成绩能达到70km/h已属不易,而取得80km/h的奕歌可以称得上顶尖水准。


如此优异的成绩,离不开奕歌所搭载的专业级SUV底盘。多年越野赛事经验让三菱拥有着深厚的底盘调校技术,奕歌的底盘就是经由达喀尔拉力赛冠军车手增冈浩亲自参与调校,以精良材质、科学结构打造而成的,有着优越的驾控性能。


前麦弗逊后四连杆的全独立悬架,让奕歌拥有同级最稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数,标配的前避震顶端拉杆更是同级罕有,5.3m最小转弯半径彰显出奕歌强大的机动性能,这让奕歌在面对城郊坑洼路段通行与高速转弯时,依然能够游刃有余轻松“开挂”,稳稳回避前方障碍。


超级四驱,精准辅助

紧急避险稳定车身,奕歌还有强大辅助。当面临雪地、砂石路等极限路况时,奕歌S-AWC便是最佳助攻。这套四驱系统传承自赛道“战神”EVO,可以说是在WRC等专业极限赛道上锻造而成,对于复杂路况的征服,有着自己的“心得”。


S-AWC整合了ACD四轮驱动、ABS防抱死刹车、ASC车身稳定控制以及AYC主动偏航控制等系统,构建了一个高效有序、科学合理的驾驶驱动机制,能够始终控制四个车轮处于最佳动能分配状态。在提升车轮转向性能的同时,保障了车身的稳定性,为车辆征服极限路况带来更高的可能性。


具体行驶情境中,奕歌的S-AWC系统可以为车辆提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式,根据路况的变化,驾驶模式自由切换。雪地模式下的奕歌,对于轮胎抓地有着极高的控制力,无惧湿滑,稳健操控;而砂石模式下的奕歌,则可展现出强大的驱动力,征服崎岖,不在话下。


紧急避险,奕歌自有秘诀,专业底盘和超级四驱的协作配合让车辆精准转向与稳健操控兼得,为每一次出行都带来满满品质感与安全感。作为都市出行的好搭档,奕歌除了为你保驾护航,更带来诸多惊喜挑战。

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