无惧国六 长城润滑油尊龙新品柴机油今日首发

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网易汽车3月6日报道 3月6日，中国石化长城润滑油在杭州召开“尊龙智变·领创未来”2019年商用车用油新品发布会暨长城润滑油全国经销商大会。会上，长城尊龙CK-4级柴机油T700、L1500正式亮相，标志着长城润滑油在国内率先取得柴油机油15万公里超长换油周期技术突破，长城柴机油产品完成全新升级换代。同时长城润滑油负责人与广大经销商齐聚一堂，就重载柴油润滑油未来市场发展趋势、技术和商业模式展开研讨。

新产品全面发力商用车市场

近年来，为进一步加大机动车尾气防治力度，持续改善环境空气质量，国家对商用车辆的排放标准不断升级，更加严苛的国六排放标准也将于今年7月1日在全国多个省市实施。

从“国二”标准到 “国六”标准，氮氧化物排放量下降94%，颗粒物排放下降93%，可以说“国六”要求车辆尾气接近于零排放。这促进了包括柴油颗粒捕集器和选择催化还原系统等在内的后处理设备的广泛应用，而低SAPS（即低硫、低磷、低灰分）润滑油的配方对于实现后处理设备兼容至关重要。目前，只有API CK-4级别的油品才可以完全达到柴油发动机“国六”标准要求。

中国石化长城润滑油首席专家、研发总监李万英在技术宣讲中介绍到：“尊龙T700、L1500两款新品均达到CK-4级别，全面满足柴油发动机“国六”排放标准。在此基础上，新品还在换油周期上实现了质的飞跃，尊龙T700换油期达到了10万公里，L1500达到了15万公里。相比前一代T600，尊龙T700的换油周期延长了近一倍。”

中国石化长城润滑油副总经理张春辉介绍，目前长城润滑油在工业油方面已经占据了主导地位。在车用油方面，也处在市场引领地位。未来2-3年，中国石化长城润滑油公司将在商用车分销方面持续的发力，加强与经销商协同，加快提高在车用油分销市场上的占有率提升。选择在经销商大会上发布尊龙新品柴机油，正是希望广大经销商对长城润滑油产品力、品牌力有更清晰认识，加强合作信心。

联合经销商 构建生命共同体

新经济时代，新型业态上演着跌宕起伏的大起大落，而长城润滑油抱定初心，60多年来始终坚持脚踏实地，为经销商打造稳健发展平台和可持续的利益增长模式，商用车用油收获广泛信赖。长城尊龙产品已经广泛应用于全国24个省会城市的公交集团，占全国省会城市的77%（不含港澳台）保障民众的顺利、安全出行。与顺丰、德邦等大型物流车队建立深度合作关系，助力中国物流降本增效。

今天，长城润滑油已经与广大经销商结成了同处一个价值链、经营同一事业、站在同一平台的“生命共同体”。 旨在围绕 “技术+市场+服务”框架，聚焦行业开发、坚持开展对位竞争、以客户开发带动渠道发展，在复杂多变的经济形势下，以国六排放落地为契机，进一步扩大长城润滑油技术引领与市场引领优势，携手共赢。

在全国经销商会议上，中国石化长城润滑油营销总监孙海成表示，此次参会的经销商代表近300人，绝大部分与长城润滑油有着长达10年以上的稳定合作，基本涵盖了中国商用车润滑服务的主要力量，这是长城润滑油市场信赖最有力的体现。

张春辉副总经理表示：“稳健、健康地往前发展，是长城润滑油的初心，也是长城润滑油与广大经销商合作的目标。长城润滑油作为行业引领者，对未来充满希望与期待。相信通过与经销商精诚合作，一定可以用润滑，为社会创造更大的价值！”

会后，中国石化润滑油有限公司营销总监孙海成先生在接受记者采访时介绍，之所以在技术时机与产品认证早已具备基础上，选在2019年年初发布新品，是因为当下迎接“国六”，CK-4级别作为未来的主流产品，选在一年之初的春季发布CK-4级别新品，借此赶上未来十年CK-4级别的机油对新排放标准的春天。相信今后，随着中国经济供给侧结构性改革的推进，中国制造业向中高端发展，以长城润滑油为代表的中国品牌将继续将技术实力和创新能力增强，在国际竞争市场上得到新突破。借助国内市场上的销售团队优势、技术服务优势、网络覆盖优势 ，包括从今年开始的“互联网+”推广方式 ，让终端消费者受益，让经销商有利可图，共建共赢局面，营造出更大的社会价值。

如今，在国家出台新的排放标准、发动机领域技术日新月异、全球市场竞争加剧的时代背景下，长城润滑油化挑战为机遇，一方面推进长城润滑油尊龙CK-4系列新品等重磅产品上市推广；一方面制订了以龙头客户开发带动行业开发、以客户开发带动渠道发展的务实市场策略，步伐稳健、步履铿锵，引领中国润滑油行业在新的赛道上高速驰骋。