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网易汽车10月4日报道 如果提到国内叫好不叫座的奥迪车型，那么现款奥迪A1绝对“榜上有名”。新车圆润呆萌的正造型，导致它的国内销量甚是惨淡，路上更是很难见到它的身影。
不过这种窘境可能会在不久后有所改变，因为奥迪在刚刚开展的巴黎车展上发布了全新一代奥迪A1。新车不仅基于MQB A0平台打造，而且完全摒弃了之前的圆润造型，更加犀利运动的线条将更符合当下年轻人的胃口。那么在国内豪华品牌需求量暴增的情况下，奥迪A1能否吸引更多潜在豪华品牌消费者关注？下面我们就来一探究竟。
◆基于MQB A0平台打造
作为全新换代车型，全新奥迪A1基于最新的MQB A0平台打造。新车车身尺寸和轴距相比现款车型有一定提升，从而带来更充裕的驾乘空间。
◆2018年岁末海外上市
根据目前得到的消息看，全新奥迪A1将于2018年年底上市，德国起售价不会超过20万元人民币。至于引入国内市场，那么最早也要等到2019年年中了。
◆外观：最新家族化设计 造型更犀利
外观方面，全新奥迪A1采用了奥迪家族最新的设计，整体视觉风格由原来的圆润可爱型变的菱角分明，显得时尚刚毅了许多。另外，新车风阻系数仅为0.31。
全新奥迪A1配备的大尺寸六边形前格栅令人印象深刻，内部还采用了更显运动的蜂窝网状设计。
灯厂在大灯方面也下了很大功夫，棱角分明的LED头灯简洁干练，但内部造型相当前卫。同时大灯组底部的獠牙进气口与前进气格栅相呼应，营造出强烈的运动气息。
侧面最显眼的要算是全新A1的双色车身设计了，和已经上市奥迪Q2比较接近。此外，粗壮的腰身线条为新车带来极强的肌肉感，C柱区域更为宽大，相比现款略显呆萌的造型显得凶悍了不少。
尾部仍然显得很战斗，尤其是锋利的尾灯组内部结构丰富，点亮后具有极强的视觉效果，并与头灯组相呼应。
新车后后包围采用多根粗壮线条造型，配合黑色饰板再次凸显出了较强的运动特制。随着车辆排量不同，车辆的排气布局有所不同。其中35 TFSI为隐藏式排气，而40 TFSI采用单边双出的排气布局，凸显出更多运动感。
◆内饰：中控台偏向驾驶一侧 质感提升明显
内饰方面，全新奥迪A1的科技感得到大幅提升，而且质感也比现款车型有了质的升级。同时中控台偏向驾驶员一侧，从而营造出更好的驾驶氛围。
新车配备了许多奥迪车型都在使用的10.25英寸全液晶仪表。根据以往的使用体验来看，奥迪的液晶仪表不仅显示清晰，而且还支持导航虚拟显示，功能和信息可谓相当丰富。
全新奥迪A1的方向盘除了按键有些许区别外，其他与刚刚上市的奥迪Q2L有太多相似，感觉缺乏些新意，属于比较耐看的那种。
年轻人注重的多媒体配置方面，新车将提供10.1英寸触控屏幕。除了通过触控操作以外，还改善了最新一代MMI的语音控制功能，识别效果更佳。
作为注重运动与驾驶的新车，全新奥迪A1配备了卖相不错的织物运动座椅。它的内部填充物软硬适中，并且侧向支撑很棒。
全新奥迪A1在后排空间表现上仍然很一般，身高180cm试乘者坐进后排，腿部和头部空间余量并不是很大，算不上是很宽敞，感觉比一般紧凑级轿车还要稍差一些。
储物空间方面，全新奥迪A1的后备箱容积达到了335L。如果您需要放入更大体积物品的话，那么可以放倒后排座椅让整体容积增加至1090L。
◆动力总成：未来预计会主推1.4T
动力方面，未来引入国内的版本可能是35 TFSI车型，它搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配7速S-tronic双离合变速箱。
而40 TFSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为147千瓦，峰值扭矩为320牛米，传动系统匹配6速S-tronic双离合变速箱。
同时新车将提供奥迪车型都拥有的驾驶模式可选，分别为自动、运动、节能、自定义。悬挂配置上，新车将采用前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合。
总结：毫无疑问，全新奥迪A1仍然是一款拥有浓重“奥迪”标签的全新车型。新车不仅在外观方面基于最新的家族化设计，而且更显精致的内饰造型，同样具有奥迪车型的影子，也算是向我们展示了未来奥迪的全新设计方向吧。
所以在国内豪华品牌市场还在持续升温的情况下，我们还是希望全新奥迪A1能够尽快引入国内，也算是为国内豪华品牌潜在车友提供更多选择吧。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
责任编辑：
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