◆ 家族化内饰 更追求氛围营造
坐进车内一切都显得那么熟悉,因为X2内饰具有典型的宝马风格,它与国产X1在整体造型设计上有许多相似之处。
不过新车在氛围营造上可谓煞费苦心,比如车内运用了丰富的材质选用,质感相当出色。而且随处可见的M标识,以及6种颜色的车内氛围灯,再次凸显了车内豪华氛围。
在液晶仪表已经被逐渐普及的情况下,宝马X2却不为所动。新车采用了黑色面板技术,在熄火状态下为全黑效果,很像是全液晶仪表。只是传统造型仪表盘在信息显示丰富程度上稍逊一筹。
很多人重视的多媒体配置上,宝马X2配备了8.8英寸娱乐显示屏。它的界面显示风格与操作逻辑依然很宝马,熟悉该系统的车友应该会很快容易上手操作。此外,这套车机系统集成了车载导航和 倒车影像等功能,并没有什么特别。
配置方面,宝马X2配备了国内车友喜欢的全景天窗,虽说它的面积不是很大,但能够提供这样的配置已经很令人欣慰了。
车辆前排扶手箱内配备了无线充电功能,它是作为选装配置出现,价格为3700元。这样的售价并不是很低,但也算是解决了车内凌乱的接线问题吧。
座椅材质选用可谓相当丰富,除了采用黄色缝线用于营造运动氛围外,两侧支撑和头枕为运动车型上常见的Alcantara材质,它的最大作用就是防滑效果出众。
除了座椅加热、腰部支撑、电动调节等一系列常见功能,宝马X2还配备了手动腿托调节功能,它能够提供更好的支撑效果,对于“大长腿”们算是个很好的福利。
宝马X2毕竟是一款注重运动与逼格的新车,所以它的后排表现并没有宝马X1那么友好。身高183cm体验者坐进车内,头部和腿部空间基本够用,但余量并不是很宽裕。
而且该车毕竟提供了四驱版本,所以中部地板毫无悬念的留有“凸起”。而且在后排配置上,宝马X2提供了后排出风口和12V电源接口,缺失了USB接口稍稍让人感到遗憾。
正常情况下,新车行李箱容量为470L,这意味着它可以毫不费力就能应付日常使用,这主要归功于较大的后备箱开口,和较低的后备箱电动尾门设计。若将第二排4/2/4比例座椅完全放倒后,后备箱空间可达惊人的1768L,装载能力可谓相当出众。
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