有一种车自带光环 试驾五菱宏光S3 1.5T（五）

●1.5T+6MT 上手轻松输出平顺

1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩230NM，这款发动机同时服役于宝骏730和宝骏560，属于上汽通用五菱比较主流的机型。值得一提的是，涡轮增压器来自于知名供应商霍尼韦尔的第二代产品，采用新型气道设计，具备低惯量的运转特性。1000rpm时增压器即可介入，尽可能的减缓涡轮迟滞现象。除1.5T车型之外，五菱宏光S3还提供1.5L车型可选，传动方面全系均采用爱信的6速手动变速器。

宏光S3
5.98~8.28万(参考成交价)

查看车型配置|111张高清大图
询底价特惠购

朴实的加速质感并不会带来太多激情，低扭区间动力响应比较积极，但缺少了一点持续性和爆发力。6速手动变速器和离合踏板匹配良好，起步、上手比较轻松，城市行驶中挂上6挡的机会并不多，2、3挡的应用范围比较大。考虑到车型定位和使用特点，五菱宏光S3能够满足“好开”的第一诉求，这就够了。

偏高的重心在快速过弯时会带来一定程度的侧倾，遇到起伏较大的路面，虽然没有太飘忽的感觉，但还是会对车体姿态和乘坐感受造成影响。

结语：较高的空间利用率、内饰、配置上的升级为五菱宏光S3带来了迎合潮流的改变，轻快的驾驶风格几乎没有什么上手难度。5.68-8.18万元的价格购入一辆大空间车以及MPV的家用属性显然十分划算。虽然在细节方面还有不少提升空间，不过五菱踩准了消费者需求变化的节奏，性价比和实用性依然是它制胜的法宝，关于五菱的神车传说有很大可能还将继续流传下去。