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网易汽车6月28日报道 据《欧洲汽车新闻》报道，在同意德国检察官继续调查其在排放丑闻之中的角色后，被捕的奥迪CEO鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）至少还将面临一周左右的牢狱之灾。
据慕尼黑检察院发言人卡林·容格（Karin Jung）介绍，施泰德的辩护律师以及调查官员们计划将于下周再次进行谈话。因此，施泰德暂时还将处于拘留状态。
5月底，施泰德成为排放丑闻调查的嫌疑人之一。6月18日，德国慕尼黑检察机关怀疑奥迪CEO施泰德涉嫌在柴油车排放作弊事件中隐瞒相关数据、进行虚假广告宣传，并将其逮捕并拘留，以防止施泰德妨碍调查。目前，施泰德被拘留在德国南部城市奥格斯堡（Augsburg）的一座监狱里。
6月19日，施泰德暂时被免去奥迪CEO、大众集团董事会成员的职务，而奥迪也火速任命全球销售和营销主管布拉姆?肖特（Bram Schot）代理CEO一职。6月20日，施泰德接受了德国检方的第一次问询，但是问询被暂停，而在决定恢复对话之前，其代理律师需要评估相关证据。而奥迪则表示，在被证实施泰德违法之前，他应该适用于“无罪推定”的法律原则。
据两名内部人士消息，在第一次问询之中，检察官们调查了针对施泰德欺诈方面的指控。另据窃听电话方面的资料，施泰德还威胁解雇一名在排放丑闻刑事调查中作证的奥迪工程师，检察官也向施泰德求证相关方面的信息。
2015年9月，大众排放丑闻曝光，大众正式承认在柴油车型中使用了作弊软件以通过排放测试，丑闻总共影响了全球1100万辆柴油车。而两个月之后，奥迪也承认其柴油车中也使用了排放作弊软件。自此，施泰德便一直处于各方“围攻”之中。不过，由于受到了保时捷以及皮耶希家族的加持，施泰德一直相关无事。
而55岁的施泰德被捕，也成为大众集团因排放丑闻被捕的最高级别的高管，震惊了整个汽车行业。而大众集团也极力否认包括施泰德在内的顶级高管们对排放丑闻知情，坚称排放作弊软件为底层员工所为。美国检查官员则不认同这一说法，并直指前CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）或涉嫌参与其中。
而根据美国大众排放丑闻的调查，对排放测试流程进行检测、并在实验室测试时，增加排放过滤器的工作效率以掩盖正常排放水平的控制软件竟是由奥迪率先研发的。在2017年1月与美国达成的认罪协议中，大众表示：“在设计排放作弊软件时，大众工程师们从奥迪处借鉴了其原始想法，即一种双重模式、排放循环控制的软件。”
本文来源：网易汽车
作者：海岱青州
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