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全球十大最拥堵城市有一半在美国，而中国则没有城市进入前十名。
近日，实时交通数据提供商Inrix发布了2017年度全球交通计分卡。该计分卡显示，全球十大最拥堵城市有一半在美国，而中国则没有城市进入前十名。
据该机构提供的数据，全球最拥堵的城市是美国洛杉矶，美国纽约市和俄罗斯的莫斯科并列第二位。该排名基于对1360个城市的分析。通过拥堵数据可以了解每座城市独有的交通问题，有助于研究如何用技术解决这些问题，以及叫车服务、汽车共乘和最终的自动驾驶等新型交通模式。
去年，美国洛杉矶市的驾驶者在高峰拥堵时段被堵在路上的平均时间为102个小时，每一位驾驶员为此支付的直接和间接成本为2828美元，全市的拥堵成本达到192亿美元。直接成本是指燃料成本和浪费的时间的价值，而间接成本则是公司车辆堵在路上的时间产生的货运和业务费用。
堵！堵！堵！随着世界人均汽车保有量的不断上升，堵车已经成为一道世界性难题。实际上，在国内，伴随着经济高速增长和城市规模扩大，“堵车”这一“大城市病”也正快速由一线城市向二三线城市“传染”。在期待如无人驾驶、智慧交通等新技术的出现解决拥堵问题的同时，不妨从我做起，多乘公共交通工具出行，改正不良驾驶习惯，为解决拥堵出一分力。
