我们不一样?网易汽车体验北京领克中心

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车2月8日报道

自2017年11月28日正式上市以来，领克01表现可圈可点：继上市首月完成6012辆销量后，18年也延续了不错的成绩，1月领克01实现终端客户交付6173辆，当月新增订单近万台。

此前网易汽车前往杭州参观了令人耳目一新的领克空间；而“近在眼前”的北京首家领克中心自2017年开业以来，一直没有机会前往体验。

昨日，网易汽车受邀前往位于朝阳区姚家园路东方基业城的北京领克中心参观；并与体验店总经理常振远先生和部分车主进行了深度的沟通与交流。

目前店内在售的是领克01车型，实际可预订的车型有四款分别是型、型Pro、耀Pro、劲Pro；而纯Lite目前暂未生产、时间限量版则必须通过领克商城抢购。作为领克的首款车型，领克01由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构，是为都市年轻族群打造的新时代高端SUV，拥有卓越的发动机、变速箱和底盘技术，同时在智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联等方面也具备行业领先的技术亮点。（备注：CMA是一个高度模块化、可伸缩的全新中级车架构。它具有高度灵活性和可扩展性，支持传统能源和新能源动力系统，适用于多种车身形式和尺寸，给了设计师更多的创造空间。）

在销售渠道方面，领克会根据所在的城市结构设置领克中心和领克空间，不仅具有传统汽车销售店的展示、销售、售后服务等功能，还为消费者提供便捷的在线销售服务和独特的店内体验服务。

此前网易汽车体验了位于杭州龙湖天街的领克空间，它不同于传统的4S店，看上去更像一家位于购物中心的潮牌店；在为客户提供一些便利服务的同时，主要提供展示与领克文化输出的功能。而本日我们体验的领克中心，则更偏“传统”与“实用”；它与大部分4S店一样为客户提供展示销售和保养维修的功能。

除了上述说的传统的部分，在领克中心除了能看车、买车、维修保养外，也保留了领克空间中的部分亮点，比如车模墙、领克秋千、领克转椅等。值得一提的是，在车模墙里每一辆领克的车模都装置了芯片，客户可将心仪车型的车模放到探索吧台的感应区，屏幕上就会自动显示车型的配置、价格信息；据悉未来还能通过吧台进行用户个性化定制。常振远先生表示，后续该中心还将陆续推出更多服务，如上门试驾、机场接送等。

写在后面：

网易汽车了解到，截止目前北京领克中心目前累计定单1000多台，已经交付300多台；新增定单目前提车时间为2~4个月左右。常振远先生对于领克未来在北京的发展非常乐观，保守估计2018年北京地区销量达3000台以上。经销商方消息反馈，领克01的1.5T版本今年会陆续排产；领克02、03也会在今年下半年亮相。