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网易汽车12月15日报道 几代车型根深蒂固的固有印象，以至于人们聊起丰田皇冠时，往往会将它与那些“老气横秋”的商务车型联系在一起。即便是第十四代皇冠试图通过动感的外观，来讨好年轻消费者，但效果似乎并不理想。
那么在中大型车受众群体逐渐趋于年轻化的今天，丰田皇冠仍然试图通过中期改款，来让自己年轻那么几岁，比如采用外露双排气、换挡拨片等等...
◆ 新款皇冠售价区间为26.48-39.18万元
就在12月15日早晨，一汽丰田对外公布了新款皇冠的官方售价，新车价格区间为26.48-39.18万元。虽说车型数量和动力总成搭配均有调整，但新款皇冠的价格区间相比老款（26.48-38.98万元）来说变化不大。
而且新款皇冠在保持价格基本不变的情况下，还针对不同车型增添了相应配置，总体上看算的上是一次“加量不加价”的改款升级。
◆ 取消2.5L动力 全系标配2.0T发动机
为了满足 乘用车燃料消耗量 第四阶段 标准 ，控制油耗表现，丰田又开始拿皇冠“开刀”。新车取消了2.5L车型，全系均搭载了8AR型2.0T引擎，它的最大功率 为173kW/5200-5800rpm，峰值扭矩为350Nm/1650-4400rpm。 对于那些有V6自吸情节的车友来说，这应该算是个小小的遗憾吧。 传动系统 方面，新款皇冠将 继续匹配8速手自一体变速箱。
| 动力参数 | |||||
| 发动机 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) | 变速箱 |
| 2.0T | 173 | 5200-5800 | 350 | 1650-4400 | 8速手自一体 |
| 网易汽车 | |||||
◆ 全系车型优化至 5款
在2.5L车型“出局”后，新款皇冠的车型数量也由之前的8款车型优化为5款，分别是先锋版、时尚版、运动版，精英版和尊享版。所以相同的动力总成，与更少的车型数量，会让消费者在购车选择上更简单一些。
◆ 采用双排气造型 外观更显运动
对于改款车型来说，新款皇冠在外观方面的改动完全按照常理“出牌”。新车变化不大，前脸采用了熏黑中网，并将中间LOGO变为更显尊贵的金色。
车尾部分，新车最大变化则是采用了外露双 边共两出排气布局，相比现款车型的全包式后杠 隐藏排气设计，视觉效果要更显动感一些。
◆ 内饰细节有变化
作为改款车型，新款皇冠的车内变化并不是很大，造型上几乎延续了老款车型设计，风格上仍然以沉稳简洁为主。
不过新车在细节有所调整，除了采用全新纹理的饰板以外，还加入更能凸显运动个换挡拨片，我想这样做与全系2.0T动力更加注重运动驾驶，有直接关系。
◆ 各车型细节调整说明
在全系变更内容的基础上， 新款 皇冠 还对 各 车型配置 做了相应的调整 ，具体变化如下：
时尚版最大变化就是轮毂由原来的17英寸5辐，变更为全新设计的10辐轮毂。
运动版追加了车门下方镀铬装饰条，和PVM全景监控系统，将轮毂由17英寸10辐升级为原顶配才有的18英寸20辐， 雨刷器也升级为雨滴感应式雨刷器。
精英版追加车门下方边镀铬装饰条 ， 和PVM全景监控系统，将17英寸10辐轮毂升级为原顶配18英寸20辐。
尊享版变化 较小 ，除 全系标配以外，只 追加了车门下方镀铬装饰条。
总结： 新款皇冠试图通过更具个性的外观，以及全系搭载了2.0T发动机，来向众人展示它的运动。但从骨子里来看，这毕竟是一次中期改款车型，新车仍然定位为一款稳重沉稳的中大型车。
此外，新车有增无减的车内配置，再结合基本没有太大改动的售价来看，新款皇冠算得上是一次“加量不加价”的改款升级。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
责任编辑：
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