跟上时代脚步 网易试驾起亚全新福瑞迪

全新福瑞迪刚刚公布售价，全系共四款车型，全部搭载1.6L发动机，我们今天的试驾车是顶配智享豪华版，售价10.98万。

※ 跟上时代从外形开始

早年福瑞迪刚刚上市的时候，起亚的设计还没有形成鲜明的家族特征，更不会有让人眼前一亮的视觉效果，近几年，起亚在设计上取得了绝对的成功并深入人心，如今全新福瑞迪当然要沾一沾家族风格的光了，所以我们看到了一台更加动感、更加符合时代潮流的新福瑞迪，它身上几乎没有了老款车型的影子，而且还带有鲜明的最新家族风格。

最能体现家族最新风格的地方就是这个虎啸式前脸了，中网加宽之后与两侧大灯和谐地融为一体，格栅内部也改为了横条式的布局，这样整个车头的视觉宽度就被放大了，看起来就更协调了。

※ 不再那么老气的内饰

以当下的眼光来看，老款福瑞迪的内饰设计实在是太老气了，所以新福瑞迪采用了全新的设计，虽然谈不上惊艳，但至少看起来是属于这个时代的产品了。

起亚家族内饰布局的特点是简洁且清晰，属于注重实用性的类型，如今在新福瑞迪的车内加入了流行的立式大屏，算是追了把潮流。

起亚车型的高配置早就深入人心了，哪怕是在这台价格很亲亲民的福瑞迪上，这个特点也依旧突出，和同价位的科沃兹和福睿斯相比，都有绝对优势。

※ 空间表现

新福瑞迪的皮质座椅上还特意带有些网格造型，提升了视觉效果，虽然车身长度不占优势，但福瑞迪的后排乘坐空间还是这个级别比较主流的表现，满足一般家用不成问题。

※ 从4AT升级到6AT

动力还是那台1.6L发动机，属于比较成熟可靠的类型，参数和技术上没有太多亮点，变速箱则进行了升级，由之前的4AT/5MT升级到了6AT/6MT，算是赶上了这个级别的主流配备。

驾驶感受

驾驶全新福瑞迪很快就能够带来你一种亲和感，这种亲和感就是家用车该有的样子，驾驶轻松易上手，基本不需要适应过程。轻盈的油门在初段有一点点虚位，之后就属于一点就有的类型了，动力输出很轻快也很直接，中低速的动力表现基本能够让人满意。

当然了，小排量自吸，速度上来以后肯定就需要拉高转速了，提速过程开始放缓，发动机高转的噪音也有所增大，这个级别车型也基本都是这样的，没什么好抱怨的。6AT的表现是比较机灵的，温柔驾驶时提倡低转速、勤升档来降低油耗，同时还能提供不错的平顺性，深踩油门时也可以将转速拉升到4000rpm以上来保证输出。

底盘的调校并不是一味地追求软，在保证车身稳定性的前提下，琐碎的路面信息会有所保留地被传递到车厢内，也算是提供了一定的路感，悬架的行程并不短，所以过滤起小坑洼来还是比较从容的，如果遇到大的减速带，还是缺少了一些厚重感。

转向的感觉还是很起亚的，回馈力度比较轻盈，虚位在可以接受的范围内，典型的家用车调校，轻松好开是第一主旨。

结语：

作为一款主打二三线城市的家用车，福瑞迪拥有前卫的造型设计、并不老气的内饰、丰富的配置、时髦的车载互联、主流的乘坐空间和不错的舒适性，与老款车型相比，确实有了显著的大幅提升，与主要对手相比，它也具备了抗衡的整体实力，总体来看，新一代福瑞迪确实赶上了时代的脚步，依旧是一款高性价比的家用代步车。