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一汽-大众发布2025战略 推第三品牌并深耕新能源

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2017年11月7日,一汽-大众正式对外发布企业2025战略。根据2025战略,一汽-大众将推出第三品牌;新能源战略将成为一汽-大众未来发展的重点;进入移动出行领域并力争在重点城市移动出行领域达到市场前三。

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网易汽车11月7日报道 2017年11月7日,一汽-大众正式对外发布企业2025战略。根据2025战略,一汽-大众将推出第三品牌,与原有的大众品牌、奥迪品牌形成“三驾马车”的合力。同时,新能源战略将成为一汽-大众未来发展的重点,并进入移动出行领域,力争在重点城市移动出行领域达到市场前三,实现100%的车联网前装率。

将推第三品牌 车联网前装率达到100%

2014年,一汽-大众正式启动2020战略,经过三年多发展,一汽-大众认为,其现已具备实现2020战略的基础。根据最新销量数据,1-10月,一汽-大众累计销量为111.2万辆,同比增长5.9%,已完成全年销量目标的79.1%。从市场表现来看,应可达成140万辆的年度销量目标。在领导团队上,日前,刚刚履新的一汽大众董事、总经理刘亦功、一汽大众新任人事副总经理王维忠和一汽大众商务副总经理董修惠在新高尔夫发布会上集体亮相,此时,或正是一汽-大众发布其2025战略的最好时机。

一汽-大众表示,面向2025,一汽-大众将推出第三品牌,推进新能源车快速发展,进入移动出行领域,实现100%的车联网前装率。

具体来讲,一汽-大众推出的第三品牌,将与原有的大众品牌、奥迪品牌形成“三驾马车”的合力,更大程度满足市场需求。第二,新能源战略将成为一汽-大众未来发展的重点,将极大的扩充产品线,并大力发展新能源汽车,深耕新能源领域,持续扩大市场份额。同时,在售后服务方面,一汽-大众将持续提升品牌影响和用户满意度,力争在2025年实现“保持大众、奥迪品牌力第一,保持所有品牌用户满意度达到第一”的目标。

在移动出行领域,一汽-大众将力争在全国一批重点城市移动出行达到市场前三,实现100%的车联网前装率,为用户提供多化、智能化出行解决方案。

提高体系能力 五大领域20项举措

为了实现2025战略的宏远目标,一汽-大众表示将在五大战略领域全面发力,分别是高效的组织发展、持续的企业发展、强健的业务增长、前瞻的未来布局和和谐共进的发展。

一汽-大众表示,在这五大领域基础上,将陆续开展20项举措,打造高效、可持续、和谐共进的体系能力,加速新业务布局。

在巩固现有业务、夯实体系能力方面,一汽-大众倡导“高效的组织发展”,将逐步确立英语为工作语言,并全面优化决策机制、深化战略管理,力求打造高效、灵活的现代化企业。

同时,一汽-大众追求“持续的企业发展”,将重塑用户体验、优化经销商网络、追求卓越的产品质量、不断提升管理能力,保持持续的发展能力。

在做大做强后市场、加快布局新业务方面,一汽-大众将深化售后服务、二手车与汽车金融业务,推进新能源车战略,并在车联网与移动出行领域发力,驾驭面向未来的产业生态圈,实现“强健的业务增长”和“前瞻的未来布局”。

在“和谐共进的发展”领域,一汽-大众将建立更加市场化的激励制度,还将加大研发力度,促进供应链升级,向绿色和数字化方向发展。

2025战略中,在企业愿景、使命和口号方面,一汽-大众提出将从“成为中国最优秀的汽车合资企业”和“员工眼中最具吸引力的公司”调整为致力成为“中国最优秀的汽车企业,员工和伙伴心中最具活力的公司”,肩负起“造价值经典汽车,创卓越出行服务,促人、车、社会和谐”的使命。同时,一汽-大众将继续延用“创·享 高品质”的企业品牌理念,并将英文更新为“Advance Together”,更强调与客户、合作伙伴、员工和全社会之间的共赢。

在2025战略的指导下,一汽-大众将全面在第三品牌、新能源和移动出行领域进行全面发力,并向2020年达成300万产销量战略目标迈进。

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