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有媒体报道，近日四川某县交通驾校考场内，一辆正在驾考的考试车突然冲开考场外的围栏，冲出考场。交通驾校相关工作人员证实此事，并称当时车上是一名女学员，事故是女学员错把油门当成刹车所致。
（原标题：别给女司机“贴标签”）
有媒体报道，近日四川某县交通驾校考场内，一辆正在驾考的考试车突然冲开考场外的围栏，冲出考场。交通驾校相关工作人员证实此事，并称当时车上是一名女学员，事故是女学员错把油门当成刹车所致。
这条新闻倒没什么离奇的，学车的时候本来技术就不熟练，发生油门当刹车的事情再正常不过。我想说的是，为何一桩普普通通的驾驶小事故，非得强调是女司机呢？不仅这一条新闻是如此，看看很多门户网站上有关交通事故的新闻，新闻中常常“意有所指”——开车的是一名女司机。
在一些人的刻板印象中，女司机就是技术差、易出事的代名词。然而事实上真是如此吗？当然，每个人都可以举例说自己开车时看到了多少不靠谱的女司机。但在说明女司机这一群体的整体驾驶水平时，个人观感是没有说服力的，唯有科学统计才能说明问题。事实上，不少统计数据都显示，女司机的肇事率远低于男司机。比如2015年，东莞市交警支队曾发布相关数据，东莞驾驶员数量男女比例约为7：3，但是上一年发生的4214宗交通事故中，女司机发生事故447宗，仅占事故总量的10.6%。
数据不会说谎。有的媒体早已据此呼吁，别给女司机“贴标签”。但偏偏还是有个别报道，习惯性地拿司机性别来说事，这其实是惯性思维在“作怪”。在倡导性别平等、拒绝性别歧视方面，媒体应走在前面、以身作则，引领公众的看法朝着更理性的方向转变。希望以后看到有关交通事故的新闻，别再特别强调女司机了。
