今年前五个月，沃尔沃品牌在华的市场表现较去年取得了突破和增长”。事实证明，在全国汽车市场趋冷的大背景下，沃尔沃正在寻找更好的方式提振销量。从目前公开的信息来看，沃尔沃一方面成立大中华销售区以共享经验、资源，另一方面则是大力提升旗舰车型90系产品的销量，以此来拉升沃尔沃品牌形象。日前，陈立哲接受媒体采访时，详细介绍了这两方面情况。
大中华销售区成立 共享经验、管理、资源
所谓的大中华销售区，包含大陆、台湾、香港和澳门四地。由于文化、主体民族的共通性，这四地的市场也有较大相似性。因此将原本各自为政的割裂市场统一纳入大中华销售区之后，沃尔沃可以共享相关的经验、管理和资源。
最显而易见的好处无疑是共通的文化带来传播上的通用性，沃尔沃要给S90车型找代言人，只需要找来红得发紫的彭于晏，便可四地通吃，省钱省力效果还好。
而在市场管理层面，台湾的独特经验又能被大陆市场借鉴。台湾虽然是个只有2300万人口40万年销量的小市场，规模比大陆差得远，但这是一个开放时间早、市场成熟度高且竞争充分的市场。在这样的市场上，沃尔沃已经在运营管理、成本控制以及服务细节上面，衍生出一套值得大陆、港澳市场互相借鉴的体系，这对沃尔沃汽车来讲是一个非常好的资源。
“通过组织架构的整合，在市场推广、管理优化和人才交流等多方面，都能产生良好效果，所以我们迅速做出了成立大中华销售区的决定。”陈立哲解释道。
旗舰车型销量稳增 沃尔沃品牌继续上升
在豪华品牌中，国籍渊源给品牌带来的调性加持十分显著。而沃尔沃发源于富庶的北欧国家瑞典，自然将环保、人文、安全等北欧人重视的价值观融入自己的产品，这也构成了沃尔沃在中国消费者心中的主要形象关键词——以人为尊。
尽管如此，沃尔沃仍在进一步提升品牌形象和调性。
据陈立哲介绍，目前沃尔沃旗舰车型90系产品的在华市场表现已经大幅度超越了预期。如在SUV热潮下，沃尔沃旗舰SUV全新一代XC90今年前五月的销量较去年实现了倍增；而作为同级唯一国产的豪华旗舰轿车，沃尔沃S90在激烈的市场竞争中销量持续攀升，月均1500-2000辆，完成了预订市场目标。
“从全球市场来看，全新一代90系产品已经成为沃尔沃全球复兴的重要引擎，在国内市场，这个态势也越来越清晰，整个90系都处于明显的上升态势，包括刚刚上市的V90 CC也实现了开门红。”陈立哲显然对沃尔沃旗舰车型的市场表现感到满意。
而除了现有旗舰车型市场表现亮眼外，沃尔沃即将成为全球首个推出3座版旗舰车型的汽车品牌——S90 Excellence 三座荣誉版，取消了副驾驶座椅，并将其设计为老板座（右后座）的延伸空间，打造出“超级头等舱”。而陈立哲透露，虽然这款产品还没有定价，且上市时间未定，但已经有客户主动下单预订，这显示了沃尔沃旗舰产品创新的成功。
如果按照成熟市场台湾2300万人口30-40万辆年销量计算，大陆13亿人口的乘用车年销售辆约在2260-2550万辆之间。而2016年中国大陆乘用车销量已经达到2400万辆，这意味着大陆市场正逐步走向成熟和稳定。在这种情况下，沃尔沃成立大中华销售区，借鉴台湾市场管理经验来反哺大陆市场，显然对于大陆市场的经营大有裨益。而在市场逐渐成熟的情况下，旗舰产品逐步被市场接受和认可，则奠定了沃尔沃品牌在华向上突破的基础。沃尔沃在中国激烈的市场竞争中，前景可期。
本文来源：盖世汽车网
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王雪峰_NA7511
