为支持新业务增长，德纳股份有限公司今天宣布，公司将会在中国重庆新建一座占地7,500平方米（80,000平方英尺）的制造设施。
该工厂计划在2018年末开业，作为某全球汽车制造巨头的全球项目的重要组成，将会生产集成了 Spicer® 智能互联™分离式全轮驱动技术的驱动单元。德纳的 Spicer 智能互联技术将提升 SUV、跨界车和乘用车的燃油效率。
德纳将投资约1300万美元（1.6亿人民币）建造此新设施，并将在2020年工厂达产时雇佣约130名高素质员工。这是德纳在中国的第15家设施，也是在重庆的首家。
新工厂位于两江新区所辖鱼复工业开发区，该区域聚集了众多业内领先的整车及零部件制造商。在今年6月的第8届全球汽车论坛举办期间，德纳将在厂址所在地举办新工厂奠基仪式。
“德纳很高兴能将最新的分离式全轮驱动技术带给全球最大的汽车市场 ，” 德纳轻型车集团全球总裁潘力博 ( Bob Pyle ) 说道。“这项技术特别适用于中国市场，既能满足中国客户复杂的驾驶性能需求，又能满足扎根中国的全球和本地整车厂对燃油效率和可持续性的要求。”
Spicer 智能互联技术目前处于产前测试阶段，帮助全球汽车制造商应对不断发展的排放规定，同时也保证了安全性和操控性，这也是全轮驱动车辆的主要优势。
Spicer 智能互联系统在大多数的驾驶条件下可将动力传动系统配置为更具燃油经济性的前轮驱动模式下工作。当检测到车轮打滑时，比如快速加速期间或在滑行的情况下，系统可自动无缝切换到全轮驱动模式。
在中国导入分离式全轮驱动系统，是德纳践行“驶入快车道”的公司战略的例证。Spicer 智能互联系统能够助力客户在瞬息万变的亚太地区取得超常增长，同时实现新技术的商品化来满足客户和市场需要，从而开拓全球市场。
“德纳已经为快速增长的中国汽车市场提供了超过25年的服务，我们在重庆的新增设施代表了德纳的承诺，我们将通过带来优越性能和节能减排的技术，持续支持车辆制造商。”德纳中国总裁华安东 ( Antonio Valencia ) 说道。“这项技术也表明，德纳全力支持与中华人民共和国工业和信息化部提出的‘中国制造2025’纲领相一致的现代化战略，以及‘十三五计划’。”
Spicer 智能互联系统已在无锡的德纳中国技术中心确认通过测试。作为德纳全球研发系统的一部分，德纳中国技术中心配备齐全，能支持从新产品概念设计到量产的全过程。
德纳中国技术中心于2013年成立，工程师团队专注开发适用于中国及亚太地区的新产品，致力于提升技术以更好的适应中国市场的需求。
本文来源：盖世汽车网
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王雪峰_NA7511
