体验平衡之妙 卡罗拉双擎自驾2017草莓音乐节

张维是一家上市公司的白领，喜欢听独立摇滚，爱泡各种Livehouse，对电子乐的情有独钟却是来自他的另一半，女友Elina。趁着这个假期，她从北京赶来，也是追随草莓音乐节的脚步来到上海，她此行的主要目的，除了男友，当然还有音乐。虽然对音乐各有偏好，但对于生活，两人的态度是绝对一致，不拖泥带水，也拒绝单调，在生活和工作中找寻平衡。

带有蓝色饰条的棱角分明的大灯，是卡罗拉双擎专属的。侧面的镀铬组件上印有COROLLA HYBRID的英文标识。

从北京飞来的航班准时抵达，我们的男主人公已经在机场恭候多时。本着不向公共交通妥协的态度，半年前新买的一汽丰田卡罗拉双擎张维还是相当满意，“这是一台油耗、操控和舒适平衡得很出色的车。”他如此评价。

不过我们的男主人公其实是个激情车手，能快绝不慢，绿灯起步常年第一。即使这样，这台卡罗拉双擎仍然交出了5L的百公里油耗的成绩，令他感到惊讶。能在激情驾驶下保持如此出色的油耗水平着实优秀，只不过今晚必须温柔地驾驶了，相信油耗会更低。

虽然是强混车型，但是卡罗拉双擎的后备箱并没有被庞大的电池组占据，两个行李箱，加上第二天要去音乐节的露营装备，这台卡罗拉双擎完全可以胜任。

像停车场这样的地方，有个倒车影像会方便不少。这台卡罗拉双擎旗舰版用倒车影像代替了倒车雷达，更加直观。

夜幕中的卡罗拉双擎，LED远近光一体大灯成为视觉的中心。锋利的线条和专属的前脸设计，以及蓝色半透明的Logo，都是卡罗拉双擎的视觉符号。

在低速状态下，这台卡罗拉双擎基本全靠电力驱动，没有发动机的噪音，在地库中格外安静。

卡罗拉双擎能够同时做到动力响应的迅速和低速行驶的静谧，完全归功于它搭载的丰田双擎混合动力系统，这是一个由一台73千瓦的1.8L阿特金森循环发动机和一台53千瓦的电动机组成的先进科技，同时工作可以输出100千瓦的功率，当然一台混动车最大的价值不在于加速度，而是燃油经济性。

不过，混动并不代表平淡。虽然卡罗拉双擎采用了混动车的转速表，但当深踩油门“转速”超过ECO之后，电动机和汽油机同时工作，指针会瞬间变红，算是一个惊喜。

当然， 只要电池电量足够，低速行驶中几乎全部是电动机在工作，只有需要提速时，发动机才介入，而且无论在声音和体感上，介入都不会显得突兀。平顺安静，是一台混合动力车的必备特征，而卡罗拉双擎表现得相当出色。

延安路高架的蓝色灯光，与卡罗拉双擎的蓝色氛围灯十分合拍。好像车已经比人先进入了音乐节的状态。

从机场回来的路上，经历了重度拥堵，中度拥堵和顺畅的多种路况。堵车时，在电力充足的情况下，卡罗拉双擎单单依靠电动机，就可以轻松完成跟车，也不用担心会被加塞。在需要提速时，这台车也毫不逊色，在完成了初段加速后，发动机的介入也相当平顺，此时如果继续深踩油门，电动机和发动机同时工作也能产生足够的推背感。

张维日常上下班驾驶在市区路段，再加上激烈的驾驶习惯，半年下来，5L/100km的油耗已经算高的了，关于这点，他也问过其他双擎车友，很少有超过5L的。此外，整车5年10万公里的保修，加上混合动力电池组8年20万公里的保修期限，也令人安心。

从机场抵达市区已是夜晚九点，张维决定带着Elina好好吃一顿晚饭，填饱肚子。毕竟明天有一整天的安排等着他们。

第二天中午，睡到自然醒的两人出发。从住处到位于世博园的音乐节场地不远，大约十三公里，半小时车程，卡罗拉双擎的导航系统上手挺容易。有一点值得肯定，就是必须要驻车模式拉好手刹，才可以进行目的地输入，充分考虑了安全。

这台卡罗拉双擎旗舰版配备了定速巡航功能，此外，标配的LED前大灯、雨量感应雨刷，自动防眩目后视镜，主副驾座椅加热和电动腰部支撑调节，不能说豪华，但的确是相当方便和人性化的了，对于一台18万的车来说，这不只是混动那么简单了。

抵达草莓音乐节场地，拉开轻便的后备箱门，折叠椅、防潮垫之类的装备统统带上。和大家一样席地而坐当然OK，但有一把椅子岂不更好？

卡罗拉双擎的无钥匙进入系统，只要张维把钥匙带在身上，进出基本不用掏钥匙，特别方便。

这里曾经是2010年上海世博会海洋馆，更早则是一座造船厂。从大草莓旁进入音乐会场地，里面是一大片滨江绿地，三天近百场演出就在这里进行。

有音乐就要有酒精，但是大白天就喝，是不是着急了点？没办法，只能乖乖把钥匙交出来了。

逛逛跳蚤市场，偶遇云音乐展台，忠实用户必须要表现一下。

草莓主舞台是人最多的地方，下午的演出有大波浪乐队和曾轶可的表演。重头戏自然是晚上的痛仰乐队，不过基本上要到天黑之后了。

来自日本的Fear， and Loathing in Las Vegas乐队，死金和电子音乐的结合，是下午人气和声量双高的演出了。

当然也少不了美女和美食啦！下午肚子饿了还有烤香肠和大块披萨可以品尝。饮料柜台一直都是排队状态就对了。

在Young Blood舞台，一些新秀乐队也带来了精彩的演出。玩音乐的年轻人，令人羡慕。

位于场地入口，全场唯一的一个室内舞台，电音舞台。对于乐迷们来说，是与偶像近距离互动的绝佳时机。上千人同时舞动双手，血脉喷张。

当夜幕最终降临，舞台更加成为视线的中心。随着熟悉的哪吒图案的出现，痛仰乐队的表演正式拉开帷幕。

时间差不多了，张维带着Elina来到MDSK舞台，DJ蛋堡正好刚刚站上舞台，电音声中，想起了第一次一起去音乐节的时光。放空。

阵阵低音仿佛还在耳畔，马上跳进车里感觉进入了真空一般安静。也许是意犹未尽，Elina拿起了手机，连上蓝牙，回家的路上音乐继续相伴。

一整天的行驶，几乎都是地面城市道路。对于卡罗拉双擎来说，越堵车其实越省油，加速工作都是电动机承担。因为下午张维喝过酒，所以Elina自然担负起返航的工作。

这台车到了Elina手上，一台混合动力车的真正个性似乎才被这个姑娘激发，用几乎最温柔的方式来回应她，加速，过弯，减速，丝毫不突兀。方向盘的动态助力也相当人性化，低速轻，高速稳，对于女孩子来说确实是福音。“第一次开，但感觉很好开，整个感觉很轻盈，好上手。”Elina分享了她的驾驶感受。

“没想到你是这样的人。”接着Elina转头对张维说。如果不是这次音乐节之旅，她可能不会理解张维为什么会选择这样一台车。和那些独立乐队一样，可能张扬的个性是外在的表演，安静从容的生活也是他们的追求。卡罗拉双擎难能可贵地具备这样的特质，像一位富有内涵的跑者，没有狼狈的喘息，能够宁静而致远。