后起之秀不容小视 20万元级新秀SUV推荐（二）

柯迪亚克的外观设计一眼看去还是满满的德系车味道，没有太过于激进的线条运用，但相比较同门师兄途观来说，有着更多的新意。

从设计语言上来说，柯迪亚克的内饰并没有展现出过多的新意，当然，身为大众体系的一员它也不需要，只要保持一贯严谨细腻的工艺就已经很好了。材质的运用也没什么可挑剔的，该级别应有的软性材质和真皮包裹也都运用恰当。

柯迪亚克提供了包括经济、标准、运动、个性化和雪地在内的五种驾驶模式选项，同时还增加了offroad的越野模式。车辆配备了电子手刹以及AUTOHOLD功能。

柯迪亚克国产后的动力组合与途观L的一致，提供1.8T和2.0T两款发动机，相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，账面数据也与途观L的完全一致。

小结：

在硬朗野性的外表下，柯迪亚克的内饰有着不错的空间表现，同时诸多人性化的设计也给我留下了深刻的印象，丰富的储物空间已经灵活多变的后备箱空间让柯迪亚克具备了实用居家的鲜明特点，鲜明的外观设计和7座的硬条件让柯迪亚克与同门师兄途观L站在一起后有了充足的底气。