Arteon领衔一众豪车 日内瓦大众之夜汇总

●宾利添越Mulliner版——专为土豪定制

添越
249.90~249.90万(参考成交价)

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新车信息：

1.采用全新的车身颜色，双色搭配下显得雍容华贵，前格栅造型有所调整，换装22英寸轮圈；

2.内饰布局和普通版基本一致，座椅颜色可以由车主自行选择，靠背上带有Mulliner标识；

3.木纹饰板所用的原料采用上等胡桃木，同时可选装百年灵钟表，后排中控扶手带有冰酒器；

4.搭载6.0T W12发动机，最大输出功率608马力，峰值扭矩为900牛·米，匹配8速自动变速箱。

●大众Sedric无人驾驶概念车——真正意义上的“无人驾驶”

新车信息：

·该车基于大众MEB纯电动车平台打造，电池组布置在前后车轴之间

·外观方面，该车外观采用简洁的单厢车造型，整体设计非常具有亲和力，侧滑门的设计也非常方便人员上下车

·该车在车顶前后位置布置有探头，保证自动驾驶的信号与识别

·Sedric无人驾驶概念车内部采用对向布置四座设计，车头位置的座椅还可以折叠以扩充储物空间

·该车配备了一个召唤遥控器，使用者可以在其位置按动按扭呼叫车辆，在抵达目的地后，该车将自动寻找停车场

●斯柯达明锐RS 245——最牛X的斯柯达

明锐RS
21.09~21.09万(参考成交价)

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新车信息：

1.明锐RS外观十分犀利，其分体式大灯的设计十分显眼，另外还有更为运动的全新保险杠和“RS”专属标识。新车尾部的变化不大，新款明锐RS将尾灯光源升级为LED灯带。此外，新车依然采用了标志性的红色制动卡钳。

2.底盘比普通版明锐更低，明锐RS 245的离地间隙降低了14mm，与之匹配的轮毂也换装为19英寸的运动型轮毂。后桥的轮距则相比于RS 230特别版增加了38毫米。

3.内饰部分，新车没有太多的惊喜，与全新的明锐普通版差别不大，不过换装了平底式的运动方向盘，其中控液晶屏尺寸也更大，整体风格更加运动，值得一提的是新车依旧配备了机械手刹。

4.动力部分，其搭载一台2.0T发动机，最大功率245hp，这也是斯柯达明锐RS 245名字的由来，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速达250km/h。

●兰博基尼Huracan Performante——纽北量产车第二

Huracan
254.00~355.60万(参考成交价)

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新车信息：

·该车基于现款Huracan打造，在外观方面采用了更加符合空气动力学的外观套件

·细节方面，该车在前保险杠、后扰流板、中控面板、空调出风口部分采用名为forged composites（复合纤维）的材料为车身减重，最终实现了瘦身41kg

·新车还采用了主动型空气动力学系统，通过控制车头前部进气口的襟翼来控制下压力

·此外该车还对底盘进行了强化，其中防倾杆径向强度增加10%，倾转强度增加了15%，所有的衬套强度也增加了50%，转向系统的可变比率也进行了改进

·动力方面，兰博基尼Huracan Performante搭载一台与奥迪R8相同的5.2L V10自然吸气发动机，但经过兰博基尼的重新调校，最大功率约650Ps，峰值扭矩或为600N·m，匹配7速双离合变速箱并搭载四驱系统

·纽北6分52秒01的圈速是由名为Marco Mapelli的车手驾驶完成，仅次于Radical SR8LM（6分48秒），使得兰博基尼Huracan Performante成为纽北可合法上路车型第二快车型，领先于Radical SR8（6分55秒）保时捷918 Spyder（6分57秒）以及师出同门的兰博基尼Aventador LP750-4 SV等诸多车型。

●Italdesign Zerouno——不挂奥迪标的奥迪超跑

新车信息：

·外观方面，该车采用了极为动感及科幻的设计，布满车身的空气动力学组件暗示着该车的动力性能

·车身上从车头标识一直延伸到尾部的意大利三色国旗拉花，则展示了该车的设计血统

·内饰方面，该车采用了非常简约的设计，相对于犀利的外观显得有些内敛。而不少源自奥迪的元素也让这款车内饰少了一些个性

·该车的设计师Filippo Perini还设计过兰博基尼Veneno

·动力方面，该车搭载了一台源自R8的5.2L V10发动机，具体参数尚未公布，官方宣称该车0-100km/h加速时间仅为2.9秒

●保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid——既环保又可激情驾驶的混动车

Panamera
97.30~245.80万(参考成交价)

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新车信息：

·外观方面基本维持了现款Panamera Turbo 4.0T的造型，车尾处双边四出排气口由Panamera Turbo 4.0T车型的方形变为了圆形。绿色刹车卡钳和前车门上绿色的“e-Hybrid”字样标识则强调了这款车的插电式混动版身份。

·配置方面，带有12.3英寸中控触屏的PCM系统、空气悬架、碳陶瓷刹车系统、Sport Chrono运动套件以及保时捷扭矩矢量分配系统等多项科技配置均有所配备。

动力方面，Panamera Turbo S E-Hybrid搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统。其中4.0T V8发动机最大输出功率为550马力，电动机最大功率为136马力，电池组容量为14.1kWh，整套系统的综合最大功率高达680马力，传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。

新车的官方0-96km/h加速时间为3.2秒，极速达到309km/h。车主如采用120V/10A的电源充电，需要12小时充满，如采用240V/40A的电源，则仅需不足3小时即可充满。

●西雅特伊比飒——换代POLO的预演

新车信息：

1.外观更犀利：新车采用最新的家族设计语言，前格栅采用“沙漏”形设计，而全LED前大灯的样式则及其的犀利；侧面线条一样以锋利为主，采用双腰线设计，并配备了大尺寸双色铝合金轮圈；

2.尺寸略有提升，空间更大：新车的轴距增加了95mm，达到2564mm，不过整体车长更为紧凑（缩短2m）。即便如此，新车却有着更宽敞的头部空间，内部宽度也随之增加。在5座状态下的后备厢容积为355L，比现款增加63L。

3.内饰有大众的影子：整体布局依然具备“大众风味”，不过三幅式平底多功能方向盘、8寸中央大屏还是同级中较为罕见的。另外，新车的多媒体系统也有所升级，支持苹果CarPlay、Android Auto、Mirror Link在内的多种互联功能。

4.主打1.0T和1.5T汽油机：同时还有1.6T柴油机和1.0T CNG（天然气）发动机，匹配5MT、6MT和7DCT变速箱。

·1.0T汽油发动机：分为低、高功率，最大输出功率为95马力和115马力；

·1.5T汽油发动机：最大输出功率为150马力；

·1.6T柴油发动机和1.0T CNG（压缩天然气）发动机的车型也将推出。

●布加迪Chiron

Chiron
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布加迪Chiron曾经于去年的日内瓦车展首发亮相，新车作为布加迪旗下最新的旗舰跑车出现，搭载8.0T W16四涡轮增压发动机，最大输出功率1103kW，最大扭矩1500N·m。

总结：相比以往，本次大众之夜的规模和排场要更加简练，但是并不影响其含金量。从Sedric无人驾驶概念车不难看出，大众未来将会把更多的工作重点放在自动驾驶、纯电动汽车和共享出行方面。在当下，类似Arteon这样的个性化产品也会不断推向市场。

而在跑车方面，无论是布加迪还是保时捷亦或是兰博基尼，都有不小的动作，甚至还有新兴力量的介入，都非常值得关注。更多消息，也欢迎关注网易汽车2017日内瓦车展的后续报道。