网易汽车综合1月23日报道 就在不久前的第四批C-NCAP碰撞测试中，全新途安L以56.3分的优异成绩顺利拿下5星认证，其中我们看到不管是正面、40%偏置还是侧面等碰撞中均获得了相当高的分值。这不禁让人感叹，作为高端家庭用车的全新途安L不仅在舒适性上表现出色，安全防护方面也是一点也不含糊。
高分成绩来源于出色的车身结构
我们都知道，在C-NCAP安全碰撞测试中，分值占比最高且最难拿高分的当属40%偏置碰撞以及侧面碰撞试验。令人惊喜的是，作为主打家庭用车的全新途安L在这两方面均取得了相当高的分值。首先看40%偏置碰撞试验，撞击后A、B柱均无明显变形，气囊正常打开并且前后排假人坐姿均正常并未受到侵害。要知道此项撞击测试速度高达64km/h，可见全新途安L在车体结构上的确有着相当出色的设计理念。
更让人啧啧称奇的是侧面碰撞，常规来说大多数车型的侧面结构安全性是最薄弱的。当可变形壁障以50km/h的速度撞击到全新途安L侧面时，车体表面的损伤不可避免，但车内乘客的防护相当到位，假人的坐姿没有偏移，并且侧面气帘也正常打开。最终在这项测试中全新途安L拿到了满分的成绩。
当然，在一些加分项如ESP车身稳定系统、安全带提醒以及气囊等方面上，全新途安L均顺利获得有效分值。
获得如此出色的碰撞成绩有赖于全新途安L达到了豪华车水准的车身构造，整个车身在左右前纵梁、中央通道等21处采用热成型零件，除了降低车身重量外，还能在碰撞时提升变形吸能的效果从而保护乘客以及油箱等不受挤压，这点在测试时已经得到很好的验证。而激光焊接工艺也是全新途安L的杀手锏，全车足有18.6米的长激光焊接部件，相比传统点焊车身来说，激光焊接能实现无缝连接，密度更大，钢板的强度自然也大大提高。
安全不止于碰撞，更在于日常行驶的保障
除了车身的安全性外，全新途安L还配备了不少相关的辅助配置，有些甚至基本存在于30万以上的豪华车型上，比如并线辅助、MKB多次碰撞预防系统等。
而大灯是最常用到并且直接影响到行驶安全的配置，全新途安L的前大灯除了造型相当抢眼外（配备了L型光导日间行车灯），还搭载了AFS智能随向转动以及大灯高度自动调节功能。也就是说夜晚行车时无论是转向还是会车时该大灯均能够提供最安全理想的光照条件。而大灯自动开启功能也能避免在进入时忘记开灯的情况发生。
此外行驶中全新途安L的变道辅助可以弥补后视镜盲区，变道时如后面有来车会主动提醒；而当你不小心发生了碰撞，MKB系统也能在关键时刻根据情况进行制动，避免轿车侧滑及二次碰撞的风险；长途旅行时不可避免遇到疲劳驾驶的情况，全新途安L也会自行判断是否疲劳驾驶并加以提醒，这不得不说是一个相当贴心的配置。
自备儿童安全座椅省心省力
全新途安L还有一点值得一提的就是可以选装集成式儿童安全座椅，从测试中我们可以发现，即便在30km/h低速行驶时，一旦发生碰撞父母根本抱不住小孩，会对其产生相当大的伤害。而乘坐安全座椅的儿童则安全无恙，足以体现其重要性。
全新途安L的集成式安全座椅好处相当多，除了能给儿童最大的安全保障外，实用性也一流。我们可以设想一个场景，二胎政策下两个低龄儿童，如果均在第二排安装儿童安全座椅，那中间位置基本上不能坐人了。集成式儿童座椅并不像外置的那般占空间，家长仍可以舒舒服服地坐在两个儿童中间进行看护。
总结：综合而言，全新途安L无论是对大人还是儿童乘客的安全都做到了相当充分的准备，出色的车身结构、丰富的安全配置以及集成式儿童安全座椅均达到了同级别的顶尖水准。在此我们也可以得出个结论，要成为一款高端家庭用车，在保证舒适度的同时，安全必须放在第一位，五星认证的全新途安L就可以作为一个典型的例子。
本文来源：网易汽车综合
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