网易汽车综合1月9日报道
2016年12月，上汽大众凌渡销量达到15,056辆，全年凌渡品牌销量超过14万辆，同比增长37.4%，以月均超过1万辆的优异成绩完美收官。对于一款推出时间不久的全新车型，凌渡强势的市场表现成为了A+级轿车市场的领军者。
作为上汽大众首款A+级车型，凌渡凭何成为销量王者？
细分市场趋势明显，精准市场定位是王道
国内消费者收入水平的普遍提高，购车人的年龄层次逐渐年轻化，对于车辆的需求不仅仅局限于日常代步。在有限的预算范围内，年轻化的设计，不错的动力表现是这类人群的重要考量目标。A+级车正是瞄准了这类消费人群。其增速保持在15% -20%之间，高于市场平均增速水平，A+级市场空间相对更加广阔，凌渡正是针对这一细分市场推出的车型。
家族化战略初显成效
一直以来，上汽大众对于细分市场的开拓总走在各大车企前列，家族化产品既丰富了产品族谱，也满足了消费者日益差异化的需求。旗下Lavida家族（朗逸、朗行、朗境）、桑塔纳家族（桑塔纳、Cross桑塔纳）、Polo家族（Polo、Cross Polo、Polo GTI）都在各自细分市场有着强势的表现。现如今，随着性能新贵凌渡GTS的上市，凌渡、凌渡GTS组成的凌渡家族以不同车型满足不同消费需求，凌渡GTS的到来进一步增强了凌渡品牌的实力，为凌渡品牌取得良好销量打下基础。
凌渡
凌渡GTS
高标准的产品实力，运动化取向兼顾家用需求
相比于朗逸完全家用化取向的车型特征，凌渡的设计显然更加年轻化，更加强调运动，富有冲击力的前脸、张力十足的车身腰线、凌厉的车身线条设计、大尺寸铝合金轮毂以及运动化的底盘调校都让这款车运动气息浓郁。
凌渡并没有盲目的追求运动而放弃了日常实用性，在车辆配置以及空间表现上，凌渡都做到了很好的兼顾。高配车型配备的无钥匙进入系统、一键启动、电子手刹、自动驻车、定速巡航、后视镜电动折叠、座椅电动调节、前后泊车雷达等一系列配置都让日常驾驶变得更加便捷。而在乘坐空间上，得益于2656mm的轴距，凌渡前后排均能提供良好的乘坐空间。
动力系统上，凌渡搭载230TSI、280TSI、330TSI三款发动机，多款动力总成满足不同需求的消费者。其中230TSI发动机最大输出功率131马力，280TSI发动机最大输出功率150马力，330TSI发动机最大输出功率180马力，匹配发动机的有5档手动变速箱或者7档双离合变速箱可选。
对于新推出的凌渡GTS，这款性能取向的车型旨在满足那些对性能有严苛要求的消费者。无论外观内饰还是动力总成都有着一定的升级，前中网格栅运用蜂窝状设计，前保险杠两侧格栅则运用了多条幅装饰，黑色后视镜外壳，后扰流板，熏黑的尾灯。XDS电子限滑差速器、DCC可变悬架、五种驾驶模式选择等一系列性能装备。
而最重要的升级在于动力系统。凌渡GTS搭载了大众第三代EA888的2.0TSI发动机，最大功率220马力，最大扭矩350N•m，匹配DQ380七速湿式双离合变速器，百公里加速时间仅为6.9秒。
总结：从产品推出初期不被部分媒体看好到现在月均销量万辆以上，同比增长达到37.4%并成为A+级轿车市场的领军者，凌渡用强有力的销量证明上汽大众先人一步的眼界以及凌渡出众的产品实力，而随着凌渡GTS的上市，更出众的性能表现深受年轻消费者的喜爱，凌渡GTS的到来进一步增强了凌渡品牌的实力。终端政策方面上汽大众也为消费者提供了一系列优惠政策措施，针对自2017年1月1日起国家购置税减半政策终止并按照7.5%的税率进行征收，赶在1月27日前购买凌渡小排量车型，上汽大众将补贴上调部分的2.5%，同时购买凌渡还能享受首付50%两年零利率政策;购买凌渡GTS可享受首付50%两年零利率政策以及5000元保险贴息，为消费者带来真实惠。
本文来源：网易汽车综合
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