日前，本田发布了2016年12月及全年在中国的终端汽车销量。数据显示，2016年12月广汽本田和东风本田终端共销售本田品牌以及合资公司自主品牌汽车132,891辆，同比下滑3.4%。其中，广汽本田12月份销量为57,692辆，同比降32.6%；东风本田12月份销量为75,199辆，同比大增44.7%。如果再加上讴歌品牌销售的1,900辆，12月本田在华共计销售汽车134,791辆。
12个月份，广汽本田和东风本田共有六款车型月销量过万，广本、东本各占一半，分别为雅阁12,824辆，全年134,821辆；飞度11,111辆，全年114,818辆；缤智12,833辆，全年168,373辆；CR-V 19,339辆，全年187,133辆；思域14,943辆，全年90,507辆；XR-V 20,501辆，全年165,358辆。其中飞度、缤智、CR-V 、思域、XR-V全年总销量较之2015年均上涨，思域同比涨幅甚至达到了157%。
具体车型来看，广汽本田中雅阁作为销量担当，自2016年5月份破万后，月度销量就一直保持在万辆以上，到11月份甚至取得了17,434辆的好成绩，而12月份环比下滑了26%，为下半年以来环比首次下跌。飞度在10月、11月销量跌破万辆后，12月份重回“万辆户”行列。缤智与雅阁销量变化类似，下半年也是一路上涨，到11月份到达“顶峰”——17,485辆，12月份跌回1.28万。
东风本田亮点仍是SUV车型——XR-V 经过数月“爬坡”，12月份销量突破2万，CR-V则接近2万。全年来看，XR-V 和CR-V作为东风本田的销售主力，为东风本田贡献了近60%的销量，撑起了东本的“半壁江山”。另一款“万辆户”车型思域自改版升级重新上市后，一直深受广大购车者喜爱，销量持续上升，在年底取得了14,943辆的成绩。
其他车型方面，冠道和竞瑞自10月份上市以来，销量节节攀升，到12月份月度销量分别达到了3,074辆和4,818辆，上市后累计销量分别为4,633辆和6,733辆。奥德赛、思铂睿、艾力绅、杰德近几个月销量则一直在三千辆左右徘徊，基本维持稳定。锋范12月份销量为8,259辆，同比大涨81.5%，全年累计销售了78,177辆，同比涨81.8%。凌派12月销量同比、环比双降，为6,555辆，全年总销量为92,431辆，同比降27.8%。
2016年本田品牌以及合资公司自主品牌终端累计售车1,247,713辆，同比增长24%，超额完成107万辆目标。其中，广汽本田全年终端总销量为652,006辆，同比增8.3%；东风本田全年终端总销量为595,707辆，同比大增47.4%。加上讴歌品牌的8,143辆，2016年本田在华总销量为1,255,856辆。车型来看，SUV和轿车发展均衡，这一点在“万辆户”阵营中表现格外明显。
2017年本田将在华挑战134万辆销量目标，其中东风本田65万辆，广汽本田69万辆。为达成这一目标，另一方面也是公司发展需要，本田将继续在华投放新款车型和新技术，包括东风本田全新中型SUV车型UR-V的上市，扩大混合动力车型，尽快投放电动、插电式混合动力等新电动化技术，丰富产品线，提升品牌综合竞争力。
本文来源：盖世汽车网
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