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胡俊:奇瑞捷豹路虎每年推一款新车

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11月18日,一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天,网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅,就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。

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网易汽车11月18日报道 11月18日,一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天,网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅,就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题,以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。


联合市场销售与服务机构常务副总裁 胡俊

核心提示:2016年广州国际车展上,联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊表示,奇瑞捷豹路虎将加快国产化速度,每年至少一款新车;未来将继续提高售后服务水平,降低保养和维修成本费用;持续对电动汽车和赛车领域的投资,或成捷豹路虎未来发展的重点。

以下是访谈实录:

主持人:各位网友大家好,欢迎来到“好奇号”网易汽车空间站,本时间段做客网易汽车空间站的是联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊,跟我们网易的网友打声招呼吧。

胡俊:大家好。


联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊和网易汽车主持人

主持人:胡总请为我们介绍一下广州车展的亮点?

胡俊:这次捷豹路虎汽车带来了两款亮点车型,第一款是路虎全新一代发现,这是全新一代的新车,包括外观设计、内饰、车身架构都是全新的突破。在集成了发现家族多功能、多用途的基础上,也给豪华SUV的细分市场树立了一个新的标杆,欢迎大家去我们的展台看一下这款新车。

同时,我们也带来了刚刚参加完Formula E的一款赛车I-TYPE1,是路虎在新能源车方面的一个新动作,我们会在新能源车领域持续地探索和投入。

主持人:现在捷豹和路虎已经有三款车型是国产的,未来有没有更多的国产计划呢?

胡俊:我们捷豹路虎跟奇瑞的合资企业——奇瑞捷豹路虎,从2004年年底投产到现在已经,揽胜极光、发现神行和最近刚刚上市的捷豹XFL,应该说三款车型国产化以后,在市场上得到了不错的反响,得到了消费者的认同,也证明了我们整个国产化的方向是得到市场认可的。

未来国产化仍然是我们坚定不移的一个方向,接下来我们会以每年至少推出一款新车的速度继续我们的国产化计划。

主持人:我们对车主有怎样的销售服务和售后措施?

胡俊:售后服务是很重要的一个环节,我们捷豹路虎全国有200多家经销商,这些经销商销售和售后的服务能力都经过厂家的培训和认证,能够提供给用户专业的、周到的售后服务的产品。

在我们建设整个服务网络的过程中,第一个首先是良好的团队建设,我们给经销商提供很好的培训以及技术支持,确保我们经销商的服务人员和技术人员能够准确地排除车辆的问题,也能够提供很好的服务。

当然,我们另外一部分就是在整个服务的成本方面,我们也不断地在努力降低我们车辆的维修、保养和维护的成本。我们今年进一步地降低了零配件的价格,以及我们经销商的人工工时的费用,以此能够不断地降低消费者的用车成本。

我们在整个的服务质量、技术水平,以及成本方面都在不断地努力,希望给我们的消费者能提供优质的、豪华的服务。

主持人:您刚才说到捷豹品牌,我们宣布了重返赛道,我们很想了解一下,重返赛道这样一个举措对捷豹品牌意味着什么?

胡俊:我们捷豹品牌其实今年宣布了重返赛道的计划,我们也正式参加了电动车的方程式大赛,这次我们也带来了这次Formula E的参赛车。

捷豹一直以出众的操控性,优雅的外观,以及出色的动力性而著称。重返赛道的计划对品牌特性是一个很好的展现。之所以参加电动车的方程式大赛,也表明了捷豹将不断开发电动车和新能源动力的决心,在未来捷豹会在这方面有持续地投入。

主持人:谢谢胡总,我们能够感受到捷豹路虎作为一个历史悠久的品牌,在创新上也是推进得十分积极,相信在不久的将来,捷豹路虎会为中国的消费者提供更节能、更智能化的汽车产品。

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