网易汽车综合11月18日报道 1个年度总冠军，17座分站冠军，31座奖杯，这是东风Honda车队在2016年度CTCC中国房车锦标赛中交出的答卷，从2012年首次征战CTCC，到2016年登顶夺冠，东风Honda用最具说服力的表现征服全国赛车迷，也为自己2016征战CTCC赛场画上璀璨的一笔。
万变的CTCC，东风Honda车队从容应对
作为国内顶级的专业汽车赛事，全年持续八站、时间跨度达到半年之久的CTCC中国房车锦标赛以多种高难度挑战著称，既要面对紧凑严苛的赛事安排、又要抗拒变化莫测的突发情况。
首当其冲的便是不同赛道带来的考验。纵观2016年CTCC赛场，无论是韩国站那享有时速高达270km/h的“魔鬼弯道”的F1赛道，还是2公里13个弯角，号称CTCC“最凶险赛道”的肇庆站，又或是以高落差闻名响耳的贵阳站，都对车队提出了更高的要求，而多变的赛事规则更是对车队的另一番磨砺。首战南京，主办方仅安排了一节试车测试；韩国站，排位赛与第一回合的正赛安置在同一天举行；嘉定站，两天两回合赛事，加长单回合赛程；肇庆站之后更遭遇主办方的降速要求……
最后，不得不提到赛事中不可避免的突发状况，从珠海站遭遇两次赛车碰撞出场的困境，从贵阳站被两个对方车手夹击，逼出赛道，而频发的挫折也激励着东方Honda拼搏不懈的斗志，宝剑锋从磨砺出，愈战愈勇的东风Honda车队一路披荆斩棘，以豪取17座分站赛冠军和一个年度车手总冠军证明了自己傲视群雄的王者实力。
不变的王者，CIVIC（思域）开启属于自己的时代
一路走来，东风Honda车队超越不止，风起云涌的2016赛季几乎成为东风Honda车队的“个人秀”。而以领先第二名13分的绝对优势提前一回合摘得2016年CTCC年度总冠军，代表东风Honda车队站上最高舞台的车手谢欣哲或者最能够理解这份喜悦，赛后他感慨万分：“感谢我们团队的每个人，能够拿到总冠军是属于每个人的骄傲，确实很不容易，我们都付出了很多，现在CTCC属于我们！”
不可否认，能够最终王者登顶，源自于第十代CIVIC（思域）出战CTCC赛场的CIVIC（思域）赛车功不可没，赛场之上，CIVIC（思域）赛车将本田的运动基因展现的淋漓尽致，赛场之下，新一代的CIVIC（思域）也将成就了王者风范。成为了中级车市场上最受瞩目的“耀眼明星”，其傲视同级的产品综合表现和颇受信赖的品质与口碑，令第十代CIVIC（思域）迎来了月销量破万的辉煌时刻，成为东风Honda继CR-V、XR-V之后第三款迈入万辆销量级别的核心产品。
王者登顶，助力东方Honda再创辉煌
随着思域赛车在CTCC赛场的战无不胜，东风Honda年轻、激情、活力的品牌形象已经越发深入人心。2016年的CTCC中国房车锦标赛已经落幕，但东风Honda的超越之路却从未停歇。秉持“Stay ahead.—志在先端”的品牌精神，东风Honda必将超越不止，创造更为辉煌的明天！
本文来源：网易汽车综合
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