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动力全面超越现款3.0L，匹配6速智能启停变速箱，油耗仅8.9L/100km。
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网易汽车10月20日报道 近日，上汽通用汽车别克品牌发布了新一代GL8的动力总成和底盘信息。新车将搭载2.0T发动机，并采用全新开发的底盘悬架系统。
全新GL8动力、底盘信息：
| 别克GL8动力对照表 | |||||
| 发动机 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 变速箱 | 加速性能 0~100 km/h(s) | 混合工况油耗(L/100km) |
| 2.0T SIDI直喷发动机 | 191 | 350 | 六速DSS智能启停变速箱 | 9.3 | 8.9 |
| 2.4L SIDI 直喷发动机 | 137 | 240 | 六速手自一体变速箱 | 13.1 | 10.0 |
| 3.0L SIDI直喷发动机 | 190 | 290 | 六速手自一体变速箱 | 10.9 | 11.1 |
| 网易汽车 | |||||
1.全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机：最大功率为191kW，最大扭矩为350N·m，匹配6速自动变速箱，并附带启停功能，其0-100km/h加速9.3秒，百公里综合油耗8.9L。
·动力技术：双流道涡轮增压器、SIDI智能缸内直喷、DVVT连续可变正时气门、可变排量机油泵等动力科技，并采用精砂铸铝缸体、油底壳一体化式平衡轴、齿形正时链条等。
2.配备后多连杆式悬架：增强型前麦弗逊悬架、四连杆后独立悬架、四点隔振后副车架、全框式副车架、马牌ComfortContact CC6轮胎等，极大幅度的提升了乘坐的舒适性和静音性。
编辑点评：
GL8一直是中级MPV市场的领头羊，根据此前官图得知，全新一代车型外形更大气、内饰更豪华、尺寸有提升，而现在从动力和地盘了来看，其舒适性、静音性、动力参数、节能效果等同样有质变。这么看来，即便价格会有涨幅，也无法阻止它继续封神。
本文来源：网易汽车
作者：leo
责任编辑：
张钧励_NA3559
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