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网易汽车8月17日报道 据《华尔街日报》援引知情人士报道，美国联邦调查员（FBI）在大众汽车柴油车尾气排放作弊一案中发现了刑事犯罪证据。
《华尔街日报》称，美国司法部门目前正在与大众谈判和解协议，其中可能涉及高额罚款。《华尔街日报》在本周一的报道中称，大众面临的罚金可能超过12亿美元。
据悉，德国汽车制造商大众公司此前迅速处理“柴油门”丑闻，与美国大多数州达成和解协议，民事和解金额达数十亿美元，并且承诺为车主提供相应赔偿，修理涉事汽车。
然而，这其中也伴随着刑事制裁的可能，周一的新闻更是为大众公司雪上加霜。
据《华尔街日报》报道，针对具体的指控，检方还未做出裁决。检方正考虑从大众公司内部找一个代罪羊，或者向大众提起暂缓起诉协议，随着时间的延缓，大众可以改正其某些不法行为，而后罚款金额也可以有所下降。
据报道，美国司法部发言人拒绝对此报道置评。
大众在一份声明中表示，该公司仍在与联邦政府和国家权力机关积极协商，其中也包括美国司法部门。大众称，“致力于重新赢得客户、经销商、监管机构和美国公众的信任。”
去年，大众承认美国近60万辆柴油车安装作弊设备，在全世界范围涉及“柴油门”的车辆达1100万辆。这些汽车上安装的作弊设备可以让汽车在官方污染测试中减少有害氮氧化物的排放，然而实际驾驶时汽车尾气排放量高达法律规定数值的40倍。
大众、奥迪和保时捷中2.0升柴油引擎的汽车都装有作弊软件。今年六月，三家公司为解决该起民事案件与监管部门和消费者达成协议，罚款金额达147亿美元。
此外，大众仍需解决其3.0升柴油引擎汽车的投诉案件。路透社六月报道，刑事和解协议中可能包括一项同意法令、独立监控大众经营的命令，以及目前尚未确定的违规排放的高额罚金。
今年六月，大众在承认其多年来在美国柴油排放测试中作弊后，同意支付153亿美元的罚金。大众同意回购涉事车辆并出资研发净化技术，对经销商给予一定的补偿。
大众同意拨出100.33亿美元用于回购或修复47.5万辆配备2.0升柴油引擎的汽车和运动型多用途车，这些车辆中安装有测试作弊软件。
根据此前与美国司法部达成的协议，大众将在10年内花费20亿来资助加州和环保局的项目，推动电动汽车充电基础设施的建设、发展零排放共享车队，同时为促进非燃油型汽车的销售做出努力。大众还同意在三年内向政府投资27亿美元，支持政府和落后机构更新旧巴士，加快建设减少柴油排放的基础设施。
如果美国要求大众回购自2009年售出的85000辆涉事汽车，其中包括3.0升柴油引擎的奥迪、保时捷和大众轿车和SUV型汽车，大众在美国还将面临数十亿的损失。
上个月，纽约和马萨诸塞州司法部长在诉讼中表示大众高管与“柴油门”丑闻有牵连，暗示该公司现任和前任首席执行官有可能事先了解这件事。
大众现任首席执行官马蒂亚斯·米勒和前任首席执行官马丁·文德恩都否认个人有违法行为。
本文来源：网易汽车
作者：火山
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