13.68万起/满足国五标 新款东风御风上市

东风御风汽车销售公司总经理熊伟先生致辞

●新车背景

随着城市物流业的迅速兴起，国内市场对轻客的需求不断增加，东风汽车于2012年推出御风车型来填补产品线空白。该车由东风轻型车商品研发院主导研发，先期推出三种轴距版本共五款车型，售价区间为14.99万元-23.58万元。

配图为2012款东风御风

2014年御风新增了搭载2.5T发动机的版本，并且所有车型均能满足国Ⅳ排放标准。而如今新款御风也已正式上市，外观内饰有所改变，配置也有所提升，最重要的是所有车型都更为与时俱进的满足"国Ⅴ"排放标准。

●新车信息

1.外观：维持老款车型方正魁梧的造型，转向灯位置调整至后视镜外壳上，同时还配备补盲镜，尾灯升级为通透式并添加动力标牌；

2.内饰：中控台仪表盘从新设计，出风口和空调旋钮等采用全新造型，车辆内部增加多个储物格，危险报警开关采取红色透光处理；

3.配置：配备全新第二代影音系统，屏显尺寸增大清晰度也有所提升，新升级的后门限位器可两档锁止，防止尾门开启时出现晃动；

4.尺寸：得益于横平竖直的造型，新款御风内部空间十分宽敞，新车共有2种顶高3种轴距，物流版增加座椅侧翻折叠模式；

5.动力：搭载来自日产代号分别为ZD30和ZD25的发动机，最大功率110kW，最大扭矩350N.m，匹配韩国威亚6MT变速箱；车身结构方面，新款御风采用前麦弗逊独立悬架和后霍奇基斯悬架；

6.对手：未来进入市场后新款东风御风不仅要和细分市场的"常青树"福特全顺展开竞争，还要面对上汽大通V80、南京依维柯等一票对手的挑战，可见压力还是有一些的。

●编辑点评

东风御风定位于轻型客车，瞄准的仍是物流业，所以大空间是必须保证的前提，不过在这点上倒不用很担心，新车全部满足"国Ⅴ"排放标准才是最大的亮点，此外御风所采用的韩国进口变速箱表现一直也很不错，这些都能让它在和其他对手的竞争中占据优势。而此前让人诟病的销售售后网点过低、保有量过少等问题，东风御风如今也把服务网络提升至共计300余家，网络覆盖率达到79.8%，基本可以覆盖到重点地区。