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网易汽车6月1日报道 虽然欧宝虽然退出了中国市场，但是并不妨碍欧宝研发的绝大部分车型在别克的旗下改口换面然后国产销售，有了欧宝Mokka/别克昂科拉、欧宝英速亚/别克君威、欧宝雅特/别克英朗XT等作为先例，眼下小改款欧宝赛飞利会不会成为传说中的别克全新MPV车型——GL6？
·保留老款车型紧凑级MPV的定位，同时对外观、内饰和配置进行改进，使其更适合新的市场需求；
·前脸更加运动，进气格栅和大灯相互融合，前保险杠的多层次设计使得更有立体感；
·内部换装全新三幅式方向盘，中控台应用7寸液晶屏，搭载的IntelliLink信息娱乐系统，可实现与苹果CarPlay和安卓Auto的连接；
·座椅保留“Flex7”便捷座椅系统，用户可以通过便捷的操作实现多种车内空间的组合；
所谓“Flex7”七巧空间系统，是欧宝赛飞利最大的特点，据传从7座变成2座只需要15秒的时间。座椅可以通过横向纵向滑动，来改变车内的座位数。在第三排座椅处于放倒的情况下，欧宝赛飞利的后备箱空间为710L，在第二排以及第三排座椅全部放倒的情况下，欧宝赛飞利则可提供一个1860L的内部空间。
·提供全景天窗等配置，主动安全提供了升级的防碰撞系统、跟车距离警告、交通标志辅助系统、车道偏离系统等；
·底盘增加FlexRide自适应悬挂作为选装配置，该系统在君威GS上也有，并包含SPORT、TOUR、标准模式选择；
·动力暂未公布，预计将会拥有汽油、柴油、LPG以及CNG发动机等多种选择。
笔者有话说：
赛飞利车系最早诞生于1999年，此款车型为第三代的改款车型。上款车型在2013年推出，当时的7座顶配车型卖到了30.99万，而动力系统只有1.4T和6AT可选。虽然现款车型动力系统并未披露，不过大概可以猜测这款车并不算便宜。
不过在价格方面我们还有一个回旋的余地，那就是它有可能就是未来国产的别克GL6车型——上汽通用别克也正有意推出一款定位略低于GL8的紧凑型MPV，鉴于别克和欧宝的关系，最大的可能就是基于欧宝赛飞利重新设计一款悬挂别克车标的车型，或者是直接拿来换标也不是问题。
本文来源：网易汽车
作者：费希
责任编辑：
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