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网易汽车4月24日报道 在2016北京车展的大众之夜,大众首次发布了全新一代奥迪A4L、全新迈腾,同时全新C级车型辉昂也首次在亚洲亮相。初次之外,还发布了BUDD-e概念车、兰博基尼Huracan LP 580-2、保时捷718 Cayman S、斯柯达VisionS概念车、宾利慕尚EWB等。此外据官方表示,大众汽车将会推出15款本土生产的新能源车型。而在国内市场,大众将为中国带来更多“为中国制造”和“在中国制造”的车型,未来10年在中国推出10款由中国生产的SUV和轿车等车型,设立三个全球设计中心,北京将作为之一,在约3400名员工中其中90%的员工将会是中国员工。
以下为大众之夜现场实拍图集:
● 一汽-大众奥迪全新一代A4L
作为一款全新换代的车型,全新奥迪A4L将融入全新家族化设计,并且将推出搭载1.4T发动机的入门版车型。
1.新一代奥迪家族式设计风格,全新的六边形大嘴格栅,棱角分明的LED大灯(高配车型采用矩阵式LED大灯,包含有12颗独立的LED光源)。
2.内饰依旧科技感十足,平底的三幅多功能方向盘突出了运动感,大尺寸液晶屏幕、全液晶仪表、电子档杆等配置都是现款车型所有没的,贯通式出风口与全新Q7上的设计保持一致。
3.空间上奥迪依旧采取了加长来满足国内消费者的喜好,轴距上新车将于宝马3系Li和奔驰C长轴距车型处在用一水平,并且更重要的是新车的整备质量反而减轻了110kg。
4.动力上,全新一代A4L将继续搭载2.0T发动机,这款发动机也将是全新一代A4L的主力车型,2.0T发动机与与Q7 40TFSI车型用的那台2.0T(185kW)一致,并且也将提供奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统。
编辑点评:
随着现款奥迪A4L在产品上略显老态,奔驰C凭借着出色的设计成为了这个细分市场增长最快的产品,全新一代奥迪A4L的加入也将加剧市场的竞争,并且全新一代奥迪A4L还将推出1.4T车型来降低价格门槛,看来除了豪华品牌外,部分合资品牌的中级车也将面临全新一代奥迪A4L的打压。
● 国产全新迈腾
国产全新迈腾由一汽-大众国产后轴距比现款车型增加59mm,达到2871mm。全新迈腾也将在北京车展上正式亮相,预计将会在7月20号正式上市。
1.轴距更长:国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm,其中轴距相比海外车型加长80mm,相比现款车型增长了59mm;
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新迈腾 | 4866(+1) | 1832(+12) | 1464(-11) | 2871(+59) |
现款迈腾 | 4865 | 1820 | 1475 | 2812 |
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2.延续海外新一代Passat设计:前脸与两侧前大灯相组合,车尾换了LED光源,并配备了双边共两出扁口排气造型;
3.配置丰富:新车将配备全新娱乐系统;高配车型将会配备有12.3英寸的全液晶仪表盘、全LED前大灯、AFS弯道辅助照明系统、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统、360度全景式摄像头、12扬声器、DCC动态底盘控制系统、电动后备厢盖、HUD抬头显示系统等;
4.搭1.4T/1.8T/2.0T发动机:老款代号EA111的1.4T发动机变为EA211,1.8TSI/2.0TSI动力由第二代升级为第三代EA888,最大功率分别为132kW和162kW。
1.4T发动机匹配DQ200的7速干式双离合变速箱,1.8T和2.0T发动机匹配DQ380的7速湿式双离合变速箱;三款发动机尾标由低到高分别为280TSI、330TSI和380TSI。
编辑点评:
迈腾一直是大众品牌在中国最具“德国味儿”的中型车,全新一代迈腾继续沿用海外新一代Passat车型的设计,相对于“B7.5”的上汽大众新帕萨特,全新迈腾在“德国味道”的基础上继续保持优势。新车轴距的再次加长继续让全新迈腾面对竞争车型保持优势,或许也是为了和新帕萨特区分竞争。
●上汽大众 辉昂
大众旗下全新C级旗舰轿车Phideon正式宣布了其中文名称辉昂。该车定位在辉腾之下,全新帕萨特和即将上市的迈腾B8之上,填补了其间较大的空隙,在全新辉腾上市之前,辉昂将是大众的新旗舰。
1.新车由上汽大众和德国大众共同研发,基于大众集团MLB平台打造,其定位于全新帕萨特和即将上市的迈腾B8之上;
2.新车采用全新的前脸设计,同时前格栅与LED大灯融为一体,平直的腰线设计营造出修长的车身,另外尾灯组采用了分层设计,立体感十足;
3.大众辉昂的车身尺寸为5050/1870/1480mm,轴距3米以上,相比现售的辉腾,它的尺寸略短一些;该车与奥迪A6一样,出自MLB纵置发动机平台,尺寸与国产A6L相近,起步价预计在35万左右;
4.新车配备了抬头显示系统,夜视系统,ACC自适应巡航系统,预碰撞安全系统,泊车辅助系统,车道辅助系统,侧向辅助系统,包括收紧安全带、关闭车窗/天窗在内的主动式乘员保护系统,照明辅助系统等。可通过CarPlay™和MirrorLink™系统连接苹果及安卓系统的手机;
5.新车将配备2.0TSI和3.0T V6发动机,其中3.0T动力拥有220千瓦的最大输出功率以及440牛·米的最大扭矩,后续该车还将推出拥有插电混动版的车型。
6.舒适性方面,大众辉昂的前后排座椅均配有加热/通风/按摩功能,同时座椅还拥有多向可调功能,另外,车内还设计了三种不同颜色的氛围灯。
编辑点评:
大胆猜测大众辉昂国产之后的价格在35-50万之间,有这个预算,可能更多人会倾向于主流豪华品牌,不过如果你不想因为开好车而抢了上司的风头的话,辉昂应该是不错的选择。虽然品牌含金量暂时不能与其他豪华品牌相比,但如果有拿得出手的配置,用性价比战胜同级别的对手应该是很轻松的,毕竟自主高端车现在也是来势汹汹,合资品牌再不拿出点诚意,恐怕会比较吃亏。
● 保时捷718 Cayman S
此前缺席日内瓦车展的718 Cayman S终于迎来了全球首发。Cayman和Boxster作为共享平台的2款中置后驱跑车,将分别被加上718的前缀,这样一来,保时捷的跑车家族名字终于整齐了。
1.718 Cayman S在外观上稍作调整,基本与现款Cayman保持一致。四点式LED日间行车灯也是保时捷全新的设计语言之一。
·尾部的设计变化较大,上部更锋利,尾灯更加修长,视觉重心较现款更加上移。
·动力方面,该车将放弃现款车型的2.7L和3.4L自然吸气发动机,全部由水平对置四缸发动机来取代。其中低配版的718 Cayman搭载2.0T水平对置四缸发动机,最大输出功率为220kW,峰值扭矩380N·m。而高性能版的718 Cayman S配备的是2.5T水平对置四缸发动机,其最大输出功率为257kW,峰值扭矩420N·m。两款发动机均提供6速手动和7速双离合变速器可选。
编辑点评
Cayman是一款平易近人的保时捷,但又不对性能有所妥协,虽然2.7L动力并不抢眼,换新的2.0T也更谈不上暴力,但作为一款入门的保时捷来说,其足够高的驾驶极限、实用的前后备箱,以及拉风带感的敞篷调性都丝毫不会比对手差,更何况还有个2.5T的S版呢。
● 兰博基尼Huracan LP 580-2
兰博基尼Huracan LP 580-2搭载5.2L V10自然吸气发动机,百公里加速时间3.4秒,其国内售价为299万元,目前该车已经能够接受预定。
1.搭载5.2L V10自然吸气发动机,最大功率下调至427kW(580马力),并采用后驱布局;
2.百公里加速时间3.4秒,相比LP610-4车型慢了0.2秒,最高时速为320km/h。
3.但前杠、进气口等地方弱化了攻击性,排气依旧是双边共四出的霸气造型。
Huracan LP 580-2官方图集:
编辑点评:
在LP600-4“中”限量版之后,兰博基尼又带来了一辆更“亲民”的小牛:不到300万的裸车指导价,可以说是较为划算的了,相比跃马家的488便宜了不少,而那0.2秒的加速对于买家来说真的有必要吗?
● 斯柯达 Vision S概念车
斯柯达Vision S概念车采用三排6座布局,并搭载了混动系统。该车定位高于Yeti,尺寸比途观要大,未来量产后可能命名为Kodiad,将于2017年国内上市。
1.基于大众汽车集团的MQB平台打造,车身尺寸媲美汉兰达,不过量产后尺寸数据将会与概念车有所出入;
2.斯柯达开发出品牌第一款三排、六座椅的车型,采用2+2+2的布局形式;
3.长宽高尺寸为4700/1910/1680mm,轴距2790mm,采用三排6座布局;
4.造型方面延续了传统的基础上进行大幅创新,整体轮廓比较丰满但是线条较锋利,前两部分可以看出量产的端倪。Vision S采用斯柯达惯用的格栅配合宽下格栅,车身前脸两侧配备细长的LED前大灯,概念车采用水晶镶嵌轮毂;
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
汉兰达 | 4855 | 1925 | 1720 | 2790 |
Vision S | 4700 | 1910 | 1680 | 2790 |
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动力方面,Vision S搭载混合动力是由1.4 TSI发动机(115kW,250N·m)和电动机(40kW,220N·m)组成,匹配6DSG变速箱;新车破百时间7.4秒,最高时速200km/h,纯电续航50公里,综合续航1000公里;年内有望国产,将配备手机无线充电功能、SmartLink智能互联、车载wifi等科技型配置。值得一提的是,Vision S还为每一位乘客都提供了独立的显示屏以及带有SmartLink功能、可进行感应式充电的智能手机盒。
发布会上斯柯达中国总裁宣布了未来的SUV车型战略,概念车Vision S将于2017年正式量产上市销售,随后还有两款新车将要上市,其中一款为定位紧凑级家用SUV,另一款为针对三至五线城市的跨界车型。另外,其透露,明锐将于今年6月换代。
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