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网易汽车1月27日报道 或许是因为富康的形象太深入人心,也或许是因为中国市场上雪铁龙没有C级以上的车型在售,所以我们很少人会将它和诸如高端、豪华这类形容词联系在一起。但要知道雪铁龙和宝马一样,也是有着百年悠久历史的老牌劲旅。曾经推出的中大型车C6,还是法国元首雅克·希拉克的御用座驾,不过很可惜在2012年宣布停产。
近日有消息表示,雪铁龙将以一款全新的国产车型重新回归豪华车市场。新车代号为X81,已于去年11月在神龙汽车工厂正式下线,预计年底有望上市。据网易从内部渠道获悉,新车将被命名为C6。
希拉克座驾 老款雪铁龙C6
● X81就是换代C6?
随着一张新车下线仪式的照片被曝光,雪铁龙X81进入了我们的视线,新车将会命名为C6。而除了编辑获得的内部消息外,此前东风汽车公司官网也转发了这篇关于“C6”的报道,也验证了这个事实。
难道老C6换代了?2005年,老款雪铁龙C6在海外上市,虽然期初的销量成绩很不错,但基于种种原因最终在2012年宣布停产,而此后雪铁龙方面并没有再对它进行改款或换代的研发工作。所以国产换代C6又从何而来呢?总不可能只换个全新的外壳吧。因此,或许此C6并非彼C6。
● 中国特供版?此C6非彼C6
有消息表示,国产全新C6就是仅为中国市场特别打造的。早在2010年的上海车展上,雪铁龙高端豪华概念车Metropolis全球首发,它的设计是完全由08年进驻上海的雪铁龙国际设计团队操刀完成。而X81,也就是全新C6就是基于这款概念车而来的量产车型。
Metropolis概念车定位豪华车型,车身尺寸长宽高分别为5300/2000/1400mm,视觉上的感受就是宽大。动力方面搭载了三种驱动模式,包括燃油驱动、全电动以及混合动力模式。

● 全新雪铁龙C6什么样?
虽然已经曝光了新车的工厂下线照,但是照片中的新车被覆盖着完全看不见。因此,我们只能就获得的信息来为大家进行解读。
全新EMP2平台
新车将基于PSA的全新EMP2平台打造。由于模块化生产平台的衍生性,该平台产出车型不受级别和尺寸的限制,可生产轴距最大为2900mm的车型。目前,出自EMP2平台的车型还有雪铁龙C4L、标致408等。

新平台打造的车型整备质量更轻、二氧化碳排放降低22%。此外,由于配备了发动机启停技术,油耗也进一步降低。平台可靠性也更强。
液压主动悬挂
液压主动悬挂是PSA的王牌技术,类似空气悬挂。在海外市场,雪铁龙C5这个级别的车型就已经配备了,只不过国产车型没有。而将推出的全新C6,也将是雪铁龙首款配备液压主动悬挂的车型了。不过,新皇冠也同样采用了液压悬挂的设计,所以这不能算作是C6的独有优势了。
液压主动悬挂也被称为魔毯悬挂,可以根据情况调整车身高度,为驾乘者提供最好的舒适感受。这项技术在老款C6上也曾经应用。Topgear节目曾做过一个测试,将摄像机固定在老款C6的车顶上,并行驶通过泥泞的路段。在这过程中,悬挂几乎把路面的颠簸完全吸收,从而令摄像机里拍摄到的画面平稳清晰。
无框车门有木有?
法国车的特点在于在设计风格上富有浪漫和时尚的气息,老款C6上的无框车门便是一个亮点,在豪华车上鲜为少见,更多是在跑车或轿跑车上有所应用。不过,目前还不知道国产全新C6是否也会延续这样的设计。
动力如何
动力方面,预计新车将搭载1.8THP涡轮增压发动机,最大功率150千瓦,最大扭矩为280牛·米。
● 这只是个开始
据相关人士透露,国产全新C6将只是个开始,用于试水豪华车市场。后期PSA集团还将会推出国产标致608,以及定位更高一些的DS 9。其中DS 9的原型车或为Citroen Numero 9概念车,有望于2017年亮相。
● 总结
其实,如今的豪华车市场也很不好混,国产全新C6上市后将会面临诸多老牌强劲对手。例如福特金牛座、丰田皇冠等,无论在售价还是配置方面,都已经达到了几乎逆天的程度。而品牌形象相对较弱的全新雪铁龙C6该从何弥补呢?编辑猜测新车预计在售价方面将会更实惠一些,好在模块化的平台令成本得以分摊。不过除了销量,C6的"复活"还肩负着提升品牌形象的重任,这对雪铁龙品牌的未来发展将有着重要的影响。
- 第01页:代号X81 雪铁龙"总统座驾"将回归中国
- 第02页:雪铁龙C6(海外)车系频道
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