基于互联交通打造 解读博世自动驾驶概念车

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网易汽车1月8日报道 博世作为世界著名的汽车配件供应商，在2016年CES电子消费展上带来了多项全新的科研成果，其中包括智能家居概念、智能微电子传感器、智能城市（物联网套件、主动停车场管理、社区停车、全自动泊车）、互联交通等，在互联交通概念中博世带来本次最受到瞩目的一款全新概念车，这款概念车不仅外形未来感十足，最重要的是它将是未来博世物联网的重要组成部分。

◆ 并不是真正意义的概念车 它只是将博世最新的技术集于一体的模拟器

本次博世展出的这台造型前卫的车辆在严格意义上来说并不是一台真正的概念车型，它只是将博世互联交通中多种前沿科技融为一体后用来展示的模拟器，其中包括了带有触觉反馈功能的触摸屏、全新的地平线监测设备、全新升级的博世mySPIN系统、逆行预警系统、高速公路引导系统，接下来我们一同看看它们都有哪些高超的本领。

◆ 关于自动驾驶 它能做些什么？

①可实现主动转向超车

②逆行预警系统

③高速公路引导系统

通过本次博世展示的概念车，博世虽然仍不能实现高度化的自动驾驶，但电子地平线的监测能力却得到了突破发展，车辆可以根据侦测到的地面情况，包括路面的倾斜角度、转弯角度等数据帮助车辆完成转弯中的超车动作，这对于自动驾驶来说有着重要的突破。博世全新概念车在安全方面也有着更多的突破，规避潜在危险的能力大大提升，这些都来源于云计算，身为汽车配件厂商，博世这些技术大多都是单独开发的软件系统，不仅在这台概念车上可以实现，在众多品牌车型上都可以安装，应用范围广泛。

◆ 智能城市系统

本次CES上博世不仅在车辆的自动驾驶方面有所展示，还带来了智能城市的理念，主要对日渐拥挤的城市生活的停车提供便利。

① 主动停车场管理

博世的主动停车场管理系统能够帮助驾驶者更好的找到停车位，这也是一项单纯的软件系统，它可以通过路面安装的传感器探测到某一处的停车位是否被占用，并且驾驶者可以根据自己的智能手机获取网络上的实时停车场地图，找到合适的位置并提供导航。它还可以提供给停车场管理者更为高效的运营管理办法。

② 社区停车

城市内的住宅区域往往停车位紧张，路面拥挤，博世提供了一套可以自行检测停车空间的社区停车系统，它可以测量路边的停靠车辆之间的间距，判断能否泊车，并且预先提示停车条件，车主还可以获取到自己的停车信息以便找到自己的车辆。

③ 全自动泊车

博世开发的全自动泊车系统，不仅可以无需驾驶员的操作，车辆还能自行停到车主指定的地点。但这个全自动破车系统需要这几个前提条件，包括停车场智能基础设施、车载传感器，并且两者相互关联，这样汽车和停车场之间可以进行沟通，占位传感器识别空闲停车位，以便汽车知道该如何到达。

总结：博世本次CES的概念车实际上是多种安全系统、自动识别系统的集合，它预示着博世未来的发展方向，博世本身的零部件供应商的身份使得它的多项技术成果可以在多品牌车型上得到运用。博世概念车本身也博世本次未来智能生活的一部分，物联网概念的基础核心，它更像是一个集成各种生活化的体现，车辆不仅能够实现自动驾驶，通过车辆的互联系统，驾驶者还可以通过车辆的内部网络控制家庭设施。