挑战-17度 高寒体验2016款长安欧尚

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网易汽车12月18日报道 对于一款家用车来说，消费者最看重应该就是稳定性，因此打造一款令人放心的家用车也必须通过不同的极端环境来测试调整，而今天我们就跟随即将上市的长安欧尚来到中国最北端的漠河北极村还看一看它的适应能力是否能够到我们的要求！

本次赴漠河北极村主要是体验长安欧尚在高寒环境下的车辆情况，而并没有进行驾驶，因此本文将主要对车辆的功能表现和空间进行体验，具体的驾驶感受将由同事在下周奉上。

每款车型在量产之前，都要进行高寒、高温、高原等一些列测试，而本次长安欧尚也是通过低温来检查车辆的稳定性，其中包括了冷启动，车内升温、除霜以及在冰雪路面行驶时ESP和ABS等车身稳定系统的作用。

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对于家用7座MPV市场来说，今年绝对是热闹的一年，不断有新车型涌现，让消费者的选择也越来越丰富。而姗姗来迟的长安欧尚显然已经错失先机，想要后来居上，必须都有点干货才行，通过短暂的体验之后，个人认为长安欧尚相比其他的竞争对手，优点在于够精致，出于长安之手的欧尚在细节方面处理得更加到位，比如中控台面板的纹理效果，以及全液晶显示的仪表板，甚至中控的设计也要比对手更年轻和向轿车一些，但是问题在于长安欧尚作为一款MPV来说，座椅的布局太单一了，目前来看只有一种选择，显然有些双拳难敌四手，而且后排空间没有明显优势，因此先要杀出重围必须得有个靠谱的价格才行。

外型：中规中矩的大众化审美

欧尚的外型中还是可以看到一些长安商用车的影子，但是在细节上处理的就非常到位了，有尺度的运用镀铬修饰可以提升档次感，但又不会太过张扬，这种感觉比较适合大众化消费者的审美需求。

欧尚采用了卤素光源的远/近光灯并且配备了LED示宽灯，这一点与同级别的大部分车型相同，但是令人比较遗憾的是欧尚没有配备自动头灯。

本次体验的欧尚车型更换了纹理更细的冬季轮胎，因此我们在次就不会轮胎进行赘述，制动方面欧尚使用了四轮碟刹与宝骏730、风行S500等车型相同。

内饰：液晶仪表是亮点

欧尚的内饰设计比较简约，但是层次感很好，镀铬元素的使用起到了提亮作用。中控台的材质偏硬，但是看上去并不显廉价，经过纹理化的处理之后，视觉效果还不错。

在配备方面，欧尚的表现比较中庸，除了全液晶显示的仪表和中控显示屏幕之外，并没有给我们带来太大的惊喜，不过基本上该有的配置欧尚都用了，只不过个人觉得缺少了一些亮点，别人有的它有，别人没有的它如果能有自然就提升了竞争力，但是目前欧尚还没有公布售价，因此配置仅能作为参考。

空间：储物能力强、但乘坐空间表现一般

对于MPV来说，空间应该是消费者最看重的部分。在这个方面欧尚的的表现应该说是中规中矩，因为虽然在乘坐方面没有超出对手的实力，但是储物能力却比较出色。

欧尚的储物空间非常丰富，前/中/后排都设计了储物格和杯架并且在一些细节上还有令人意想不到的惊喜，比如第三排的杯架处，不仅可以放置水杯，上下还设计储物槽，解决了第三排乘坐时的储物问题。

动力：1.0T值得期待

目前两款发动机的具体数据还没有官方信息，这款新增的1.0T增压发动机是首次使用。而变速器方面，目前首批上市的车型将全部搭载5MT，未来或将会推出自动挡车型来因对风行S500等竞争对手。

欧尚的这套悬架在冰雪路面上行驶可以起到一定的缓冲，坐在第二排并没有感觉到生硬，对于路面的颠簸过滤的比较细腻，但是悬架的支撑力度偏软，整体感很舒适。

总结：

站在2015年的角度看接近年尾才到来的长安欧尚，显然没有占得先机，但是如果从2016年来看，长安欧尚的到来也在新的一年为自主家用MPV市场制造新的格局，目前来看欧尚的定价将至关重要，如果合理那么可以得到消费者的认可，但如果太贵则会失去原有的优势。另一方面欧尚的动力系统也是目前市场中并不多见的，1.0T发动机的诱惑力是存在的，但是缺少自动挡始终有些不够硬气，因此在上市后慢慢扩充自己的车型，丰富消费者的选择才是条长远的路。