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网易汽车11月23日报道 在正在进行的广州车展开幕的前两天，别克威朗轿跑/威朗GS正式上市，官方指导价为14.59万-20.59万元。这个原本在海外被称为新一代雅特的新车，来到中国后分饰两角给我们带来了不一样的选择。相信仅凭年轻动感的外形设计，它们就已经俘获了不少朋友们的芳心,不过还是有朋友抱怨这车价格太贵，那么今天我们就来分析一下威朗GS的配置，看看它是否物有所值。
威朗轿跑和威朗GS分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，很显然前者更多的是面向普通的家庭用户，而后者则是针对那些对动力有更高需要的激进分子。其中威朗轿跑在配置上分为两款车型，而威朗GS分为三款，今天我们就来聊聊这几款车型应该怎么选，希望能给您一些参考。
对威朗轿跑和威朗GS还不了解？猛点下方链接！
配置解读：“乞丐版”并不乞丐
全系入门：自动进取型
售价：14.59万元
一般来说，全系的入门车型在配置表现上会比较寒酸，更多的任务是拉低售价，但是这种情况在威朗轿跑身上并没有出现。比如像前排侧安全气囊、ESC车身稳定系统、胎压监测这些安全配置都是全系标配，在身为“乞丐版”的进取型同样没有缺失。
对比一下配置表就能发现，进取型比“次乞丐”的领先型主要少的是自动大灯、伴我回家照明、座椅加热、织物皮革混搭座椅、电子手刹、7英寸中控显示屏、自动空调、后排出风口、定速巡航、CarPlay车载系统这些可有可无的舒适便利性功能。
之所以说“可有可无”是因为缺失这些功能并不会对日常用车造成太大的负面影响，无非就是多动动手的事儿嘛。而且14.59万元起售价其实已经不便宜了，所以如果您很喜欢威朗轿跑的外形，同时对配置没有太高需求的话，买个入门版的进取型绝对是理性之选。
领先型？也可以有
售价：15.59万元
就像前面说到的，“次乞丐版”的领先型主要是增加了一些便利性功能，最吸引人的可能会是7英寸大屏、织物皮质混搭的座椅、座椅加热和后排出风口，这些都是很显面子的功能。所以，如果您真的觉得进取型的配置还是寒酸，那么升级为领先型也合适，毕竟预算只多了一万元。
威朗轿跑小结：
作为整个车系的两款入门车型，威朗轿跑的进取型和领先型其实都是很值得推荐的，因为它们不仅价格相对便宜，而且提供的配置也能够满足日常家用。所以如果您对动力没有特殊需求的话，这两个车款应该是您主要考虑的对象。
关于威朗GS
首选豪情运动型 售价16.59万元
相信有不少朋友都是冲着威朗GS更加动感的外形去的，另外1.5T的动力应该也是抛弃威朗轿跑的原因。而从配置方面来看，豪情运动型应该就能满足大多数人的需求了。
相比于威朗轿跑的领先型，威朗GS的豪情运动型减去了自动大灯、织物皮质混搭的座椅、座椅加热、自动空调和定速巡航，但是增加了头部气帘，再加上提升的动力和动感的外形，额外支出的一万元还是比较吸引人的。
在我看来，豪情运动型应该是整个车系最值得推荐购买的，因为它在动力和配置方面表现的最为均衡。如果您一心要买威朗GS而不是威朗轿跑的话，我认为这款车型最合适。
不差钱且喜欢这个型的话
可以考虑燃情运动型和纵情运动型
次顶配的燃情运动型主要增加了麂皮内饰、安吉星在线助理和远程发动机启动，包括之前缺失的自动空调和自动大灯等配置。总体来看提升并不太明显，并没有什么质的升级，所以相比豪情运动型的话，性价比不高。
至于顶配的纵情运动型，显然它只会是极少数人的选择，因为虽然增加了众多高级配置，但是相信对于大多人来说并不需要，而且已经超过20万元的售价对于一辆紧凑级车来说也够壕的了，所以我个人并不推荐。
所以最终我给您推荐的是：
自动进取型 售价：14.59万元
推荐指数：★★★★★
自动领先型 售价：15.59万元
推荐指数：★★★★
豪情运动型 售价：16.59万元
推荐指数：★★★★★
如果您对威朗GS的外形和动力并不感冒，只是想买个威朗轿跑代步的话，那么恭喜您，进取型和领先型都比较值得购买。因为我认为它们的配置都可以满足家用，而且价格相对便宜。相比之下我觉得选择进取型更理智一些，因为没有多出来的那些配置一样不耽误日常使用，少花一万块没什么不好。
但是如果您钟情于威朗GS的外形设计，那么我建议您选择豪情运动型就可以了。首先它在动力表现上与另外两款高配车型无异，其次它的配置也已经足够，而且16.59万元已经不便宜了，没必要再去花更多的钱。
以上就是我跟您的选车建议，每个人的用车需求不一样，希望我的这些想法能给您的选择带来一些参考价值。
本文来源：网易汽车
作者：闫恭亮
责任编辑：
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