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网易汽车9月24日报道 爱美之心人皆有之,对于被设计师赋予灵魂的汽车来说同样如此,比如Coupe轿跑车型就是典型的“外观控。因为它无时无刻都在用拉风的外观悄悄打动你。
Coupe车型更多考虑到美感与空气动力学的结合,但在实用性方面却有所妥协。尤其是国内消费者往往会将空间问题无限放大,这直接导致外观优势被无情的埋没,所以它的“美”很难被彻底发现。那么作为非常感性的车款,Coupe车型到底有何优势?它究竟能给我们带来什么?今天我们就将一起探讨这个颇有意思的话题。
● 什么是我们常说的Coupe车型?
在介绍Coupe车型特性之前,我们先来梳理一下它的由来。其实Coupe是来自于法语的coupé,从couper演变而来。couper的意思是双座四轮轿式马车,后来Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个,后排两个不经常使用。
从60年代开始,Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型,而且全部为双门设计。时至今日当提及Coupe车型,大家会立刻想到溜背的造型和动感的车身设计,比如奔驰C级Coupe、宝马M4、奥迪A5 Coupe都是典型的代表作。
其实设计Coupe车型,一般都会基于标准版车型进行研发。所以在部分数据和零件方面会存在共用,设计师还是要考虑原型车的特性与设计,并不能随心所欲的开发与创作。
● 四门Coupe车型颠覆了传统
四门Coupe车型的出现打破了传统Coupe的定义,它不仅保留着传统Coupe流畅的线条,而且又多了两个门,使得后排的两个座位不再是“宠物座”,大大提升了空间实用性。
四门Coupe的开创者恰恰是看似保守的奔驰,奔驰将Coupe和轿车相结合,赋予了CLS惊艳般的线条,而又保留了四门设计。意大利罗马首次展示后,奔驰CLS便用轿跑车型的所有特点打动了所有人。随后大众CC、宝马6系Gran Coupe、奥迪A7纷纷加入市场抢食这块蛋糕。
● SUV也渐渐走上了Coupe之路
除了四门Coupe车型,如今SUV车型也走上了Coupe之路。比如较早引入中国市场的宝马X6就是典型的代表。而已经在国内市场发布上市的奔驰GLE则是另外一款重量级Coupe SUV车型。
不过Coupe SUV车型相比传统轿跑最大的不同就是,它不仅保留了SUV的大空间与行驶可靠性,而且还融合了轿跑的动感外观。尽管这部分市场现如今还不被许多人看好,但我认为未来定会拥有不小的市场。
● 自主品牌也加到了入Coupe SUV阵营
自主品牌也瞄准了Coupe SUV市场,比如哈弗H6 Coupe就是典型的例子。不过它相比奔驰GLE等车型来说显得并不是那么“纯正”,看起来更像是一款基于H6打造的运动款车型,与传统Coupe那种标准的“溜背”的顺畅造型存在很大差别。
- 第01页:Coupe车型详细介绍
- 第2页:Coupe车型特点/Coupe车型在国内现状
- 第04页:奔驰CLS级车系频道
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宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
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