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网易汽车9月6日报道 新款的福克斯上市之后，紧跟着福克斯ST就来了，外观和内饰基本都沿用了新款福克斯的元素，与新款车型的变化一致。新车型依然保持25.98万元的起步价格，此次新车型除了带来了新的外观和内饰，还有新的启停系统等配置的提升。
福克斯ST也是被很多追求运动的汽车爱好者追捧的“钢炮儿”之一，与GTI等性能车其名，25万的价位区间，实则是很有诱惑力的，因为官方定制版的性能套件和发动机怎么也强过了私人爱好者进行改装。与福克斯两厢相同的外观和内饰风格，在运动之余仍然可以兼顾做用车，所以这种“顾家型”的“钢炮儿”，很受大家喜欢。
| 新款福克斯ST售价 | |
| 车型 | 价格(万元) |
| 2.0T MT（电光蓝、纯粹白和狂野黑） | 25.98 |
| 2.0T MT(热血橙) | 26.58 |
| 网易汽车 | |
外观：改动幅度不大，红色卡钳没有了
新款福克斯ST基于小改款之后的全新福克斯打造而来，相比老款车型车灯和车尾发生了一些改变，外观的细微调整并不能影响对它的认知，依旧是一款爆裂的小钢炮。
内饰：方向盘和中控更时尚，音响按钮总算被精简了
黑色+鲜艳颜色的配色依旧是新款福克斯ST的主题，新增加的Recaro运动座椅对目标用户来说是非常重要的，不光是动力足够，其他配件全方位的运动化同样重要。
动力：延续了以往动力，启停的增配是闹哪样？
2.0T EcoBoost系列汽油引擎的调校与之前完全一致，最大功率184kW、最大扭矩360N·m，超增压模式还能将功率提高至187kW，百公里加速 6.7S，极速247km/h。此次改款还增加了发动机智能启停系统，在它的辅助下，这款运动车的高速路况百公里油耗可以低至6.8L。
总结：Recaro运动座椅的加入是一个好消息，从里到外都是运动的表现对于这款车来说才更有意义。加上这次前后减震器更加偏重运动性能的调校，让运动变的更加彻底。本就是福克斯两厢同款，所以买ST虽然外观低调了，但实际是一款真正的“家用型”。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
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