外观小改/增一键启动 新款本田CR-Z发布

在外观方面，全新小改款的本田CR-Z拥有了全新造型的前保险杠，作为一跨混合动力车型本田CR-Z虽然不太需要太多的进气量，但是还是设计了一个大嘴式的进气格栅与中格栅连为一体，前保险杠下方则加入了扰流唇等空气动力学特征。

大灯也与时俱进的换成了LED光源，虽然整体轮廓没有太大变化但是整体的科技感却有了明显的提升。

此外，小改款CR-Z还针对侧裙、后保险杠进行了修改，而轮毂也换成了全新造型的16英寸或17英寸的款式。

车辆内部的变化对于老款车型而言相对有限，不过在配置方面加入了一键启动、电子手刹、方向盘上增加了运动模式按键、并升级了音响系统。

在操控质感的提升方面，小改款本田CR-Z对后胎尺寸进行了升级，相比于老款车型加宽了10mm，而悬挂系统也重新进行了调整并匹配了全新的弹簧和避震器，此外，刹车系统也经过了一定的升级。

动力方面，新款CR-Z搭载的依旧是IMA混合动力系统。该系统由一台1.5L自然吸气发动机和一台交流同步电机组成。外媒称其综合最大功率为100kW，峰值扭矩为172N·m。

编辑点评：

本田CR-Z是本田混合动力车型序列中一款极富特点的车型，两门跑车的定位加上硬朗的线条很容易让人想起上世纪八九十年代的日系街道跑车。这款车在国外市场风生水起，到了国内却水土不服，希望这种局面能随着新款车型的上市而有所改变。