精彩问答：尹同跃称雷军、应宜伦爱吹牛

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网易汽车5月9日报道 2015年，全球汽车发展进入了一个崭新的时代。智能汽车的研发、新能源车的普及推广、电商平台对传统4S店的冲击以及汽车资源的共享，已被赋予越来越多的关注。智能化、电动化、电商化、共享化是否将是汽车进入崭新时代的“新四化”？与其他行业的融合，重构和创新将又将为汽车行业带来哪些突飞猛进的变化？2015年5月9日，以“汽车四化”为主题的”2015第七届中国汽车蓝皮书论坛”在北京隆重召开。本次论坛由《汽车商业评论》杂志主办，网易汽车联合主办，就汽车的产品研发，营销传播，商业模式创新等多方面展开热烈的探讨，定调“新四化”。

会上车企嘉宾与跨界嘉宾众多观点精彩交锋，在现场激起层层火花，以下为精彩问答实录：

尹同跃称雷军、应宜伦爱吹牛

才富荟CEO翟斌(向奇瑞集团董事长尹同跃提问)：大家好！我叫翟斌。首先也恭喜您，您的家族里现在不光是有奇瑞的亲生儿子，现在又有了特别高大上的女婿或者是媳妇嫁入了您奇瑞的大家族，您一直是在中国汽车业是我特别敬佩的，因为好多事都是您第一个吃螃蟹的人。差不多在10年前，我曾经问过一个世界著名的汽车零部件的亚太区总裁，我说你最看好中国汽车的OEM哪一家？因为我想跟这一家建立关系。他当时就说是奇瑞，所以看起来他的选择没有错。我知道最近您跟好多互联网的大佬们，包括最近的雷军、周航、应宜伦，还有好多互联网新一代的精英，也有了碰撞，我相信也有冲击，您最大的感受是什么？跟这帮年轻人，跟这帮门外的野蛮人在一块，碰撞的感觉是什么？

才富荟CEO翟斌

奇瑞集团董事长尹同跃

尹同跃：首先我要感谢翟总昨天晚上安排了一个非常好的聚会，我们和雷军“雷神”在一起交流了。我最近接触了比较多的互联网大佬，他们最大的特点：

第一个特点，特能吹”，第一能吹是应宜伦特别能吹，上次到我们那儿以后，我们两个很快就达成了我们合作吧，因为这个人特别让我觉得超有激情，昨天晚上和雷军在一起，基本上没捞上话说，从头到尾全是他说，特别有激情。

第二个特点，这些人思维特别的开放，他能把其他的世界上一些非常优秀的企业特点，能够迅速的提炼出来，并且运用到互联网的商业模式，实际上互联网思维更多的是商业模式的创新。啊

第三个特点，这些人特别有野心，他们比我们汽车行业一步一步的做，一步一步去追，一步一步去缩短差距，他们不是这样，他们一步就要超过，互联网思维的特点就是说，不能当老二，只能当老大。所以汽车行业我们不好意思当老大，我们就跟在人家后面藏起来，低调。互联网企业没有低调的说法，都是高调。

第四个特点，特能吃苦，这些人就是疯子，每一个人都在疯狂的工作、疯狂的在拼命，我认识的几个人都是精力季度的充沛，这些人可能也是我们实现中国梦的脊梁。

昨天晚上因为我实在是后面还有活动，大概11点多我提前走了，快到12点我看雷军给我发了一个短信，可能那时候你们刚结束，这些人不知疲倦，特别能吃苦，而且他们不仅仅自己吃苦，把整个团队都像疯了一样在做事，这是值得我们汽车行业学习的地方。

再一个，他们对商业模式，对质量的要求、对质量的要求、对效益的要求的定义跟汽车行业不一样，可以说用两个“极”，极致和极端，用极端的态度和极致的要求，来对产品的质量、对产品的成本、对产品的效率、对产品的传播，采取了我们难以想象的效果，所以他们的确做了让外国人紧张、让我们中国人骄傲的企业，值得学习。

政府是老爷，车企是二奶

中国社会观察家石述思（向广汽集团执行委员会副主任、广汽研究院院长黄向东提问）：我还是石述思，我还是代表着用户，甚至代表着我自己，我从来不在网上买三样东西，第一就是汽车，第二叫奢侈品，第三叫食品，因为这三个行业前两个坑爹坑的太严重了，必须去反复的体验、试驾、使用才可以去购买，后一个你懂得，有可能咱俩见不着了。因此我认为在流通领域，别的领域我都认同，触网对于汽车是最困难的一件事情，您描绘机遇是特别大，但很多机遇其实蕴含着巨大的风险和障碍。我其实想问的是，怎么让我的这样的人去相信您的话？您有一分钟来说服我。

中国社会观察家

广汽集团执行委员会副主任、广汽研究院院长黄向东

黄向东：石先生，你是一个非常著名的人士，而且你每次提问题非常准确，我简单的回答你。我觉得这里面首先要做的是，我们要建立一个诚信的社会，您刚才担心，担心更多的是被坑。

石述思：首先要建立一个诚信的政府。

黄向东：今天不要说我们这个领域，我们每个行业，我们整个社会的诚信体系都需要重新的构建，在这个前提下可能会解决您的问题。

石述思：对，政府是老爷吗，汽车厂商最多是政府的二奶，老爷诚信了，二奶一定会诚信的。