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网易汽车4月24日报道 在4月20日开始的上海车展，网易汽车为您带来了详细的车型图解，重磅新车的报道，相信您已经过足了车展的新车瘾。在本届车展，作为小编的我们发现了一些有别于往届车展的有趣事情，通过此文章一同与您分享。
● 上海车展取消车模
相比之前的北京/上海车展来说，本届车展最大的不同就要算是取消展台车模了。这样的改变对于不少观展人士来说的确少了很大的看点，车展的丰富程度也会因此而不同程度的受到影响。
但对于车展期间需要拍车撸稿的小编来说，本届车展也是所有国内车展中最“清净”的一个，正是因为取消了车模，我们终于可以专心致志的拍车了。其实中国汽车工业协会之所以做出这样的决定，只要是为了让车展变得更加纯粹，从而避免让一些车辆之外的东西影响到车展本身。
● 新能源车型大爆发
新能源技术注定会影响未来汽车的发展方向，随着时代变更，新能源汽车已不在是人们身边的“新鲜事物”。新能源汽车已经慢慢受到主力消费人群的关注，并且政府也大力扶持新能源营运车辆的运用。在本届上海车展，丰田带来了Mirai概念车展示其在燃料电池技术上的突破，并且推出了卡罗拉和雷凌的传动混动车型。
越来越多的汽车企业都在推出常规车型的混动版本，目前最稳定且燃油消耗量最低的插电混动车型是厂家最为青睐的混动方式，在尽量不改变用车习惯的前提下，插电混动车型很容易为大众所接受。宝马X5插电混动版和沃尔沃S60L插电混动版都是本届上海车展发布的新车。
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● 中国品牌雄起
“自主品牌”正在向“中国品牌”转型
所谓自主品牌，指的是有企业自主开发拥有自主知识产权的品牌，自主品牌拥有三个主要衡量因素：市场保有量、生产研发的历史和在同行业中的地位。就汽车厂商而言，我们经常提及德系品牌、日系品牌、美系品牌，但唯独说到中国本土汽车企业时，我们会用“自主品牌”所概括。
中国本土汽车企业大多数诞生于90年代初期，那时的汽车还并非普通人能够拥有，汽车市场里除了进口就是合资。由于汽车技术与国外的巨大差异，当时政府最为推崇的方式是与进口品牌合作，以来降低进口车成本。由于政策资金等种种问题限制，直到90年代末期，真正属于中国自己的中国品牌（长城、吉利、奇瑞、比亚迪）才相继诞生。在诞生后几乎所有的中国汽车企业都历经坎坷，多数车型饱受“山寨、质量差、低端”等诟病，但就在近几年中国汽车企业已经慢慢发生改变，新近上市的车型外观原创度很高，做工质量明显提升，正在用自身的蝉变剔除原有国人心中的旧观念。当然这一大步中国汽车企业走了将近20年，也终于开始从“自主品牌”变到“中国品牌”。
代表品牌举例：
①哈弗
已经奠定了属于哈弗品牌具有代表性的外观基础之后，哈弗品牌近几年更是在制造工艺和产品细节上有了明显突破。车辆的质感是讲究整体性的，从车身线条的运用、漆面处理、再到接缝处理，哈弗均做的十分高明了，已经很难让人再挑出瑕疵。
②吉利
在经历了品牌重组之后，吉利明确了未来方向，积淀已久的博瑞一经上市，引来的目光和好评如潮已经说明了一切，称其为近年来最令人难忘的中国品牌车型一点不为过。博瑞的亮点也并非只有外观而已，做工质感比肩进口品牌的内饰、科技感且实用度很高的多媒体系统都已经说明中国品牌车型在技术上已经有了明显进步。
除了博瑞这样的出色量产车外，在此次的2015车展上，吉利还推出了一款新帝豪概念车，这款概念车量产后将会定位紧凑级轿跑车。先姑且不谈车辆的其他部分，就只看外观的设计。我们可以感受到，不论是样式还是质感，与以前印象中的吉利汽车都有着很大的差别，设计感和原创性都有很大的提升。
以下为新帝豪概念车上海车展实拍图集：
从新帝豪概念车来看，可谓面子里子都赚到了好评。而从其运动型轿跑车的定位来看，也属于竞争相对不那么激烈的小细分市场。只是，吉利的品牌效应似乎还有一定提升空间。另外，全新帝豪概念车未来量产之后，其稳定性和耐久性在目前来看还是个迷，所以，可能现在持观望态度的人会相对较多。不过，待新车推出之后，如果还能具备像概念车这样引人的效果的话，那么相信量产版的前景还是非常可期的。
● 奥迪战车掉包
在本届上海车展的奥迪展台上，发生了一件很有意思的事情，那就是奥迪在媒体日展出了全新一代Q7，供各大媒体报道。但媒体日结束进入公众日后，奥迪竟然将新车“掉包”成了目前在售的现款Q7。
对汽车稍有了解的朋友都知道，奥迪这么做主要是担心新车展出后，车友们看到可能会坐等新车，从而不再去考虑现款车型，最终导致老车型积压。奥迪这种“眼不见为净”的戏法确很高明，他们认为这样就可以蒙蔽车友的眼睛。
对此，小编希望其他厂家不要去模仿这样的做法，因为车友花钱买票看车展就是要看到最新的展车。如果都是老车型的话，那么大家挤破脑袋钻进展厅又有什么意义呢?
● 说说编辑认为最有看点的几款新车
①国宝级跑车-讴歌NSX&福特GT
本届车展上，不少车型都给我留下了深刻印象，其中讴歌展台和福特展台上的两台超级跑车让人挤破了头争相拍照观看，无数性能车迷们翘首以盼的大神车型终于来了。
讴歌NSX新车外观科技感十足，而且具有很强的气场，丝毫不逊于那些欧洲超跑。动力总成方面新车，讴歌NSX将搭载3.5L双涡轮增压发动机，再加上三台电动机。
在各大超跑厂商还在对自吸与增压两类发动机争论的喋喋不休时，本田已经为我们带来全新的解决方案，他们认为混合动力系统才是跑车最新完美的动力来源，所以NSX的驾驶体验更加令人期待。
早在今年年初的北美车展上，全新福特GT概念车正式发布。这款沉寂了多年的超级跑车终于以一个全新的面貌再现江湖，此次福特马不停蹄地将这款超级大神逮到了国内消费者的面前。
曾经凭借福特GT40将法拉利挤出了勒芒赛事，从此福特GT被世人知晓。但这款神一般的跑车也沉寂了许久，最近的上一代GT车型也是几年前就已经停产了。如今，它又再次重现江湖。外观方面，全新的福特GT概念车的设计紧跟潮流，并且看起来已经很接近量产车型。内饰方面，全新的福特GT概念车大量使用了碳纤维材质，包括全部的T型中控台部分。配备了F1风格方向盘以及全数字仪表盘。配置方面，新车配备了LED大灯组，20寸米其林轮胎以及陶瓷刹车盘等等。
动力布局依旧采用了中置后驱的形式。车展上展出的概念车搭载了一台3.5L双涡轮增压V6发动机，最大输出功率预计将超过441千瓦。传动方面，预计将匹配7速DCT变速箱。虽然，此次展出的概念车没有配备传统的V8发动机，不过也许量产版车型会增加这个动力系统。
②熟悉的陌生人-东风日产蓝鸟LANNIA
在90年代，中国汽车市场还以进口车为主的年代，蓝鸟车型一度成为日产品牌在中国的代名词，可见它在国人心中的重要性。早就听说日产准备将蓝鸟车型复活，本届上海车展日产正式宣布了全新LANNIA蓝鸟车型的量产版本，并将在今年9月前后上市。
LANNIA蓝鸟虽然与老前辈使用相同的车型名称，但其实际意义更像是肩负着“蓝鸟”这个光荣名字的年轻士兵，这无疑让很多有着老蓝鸟情结的朋友对此车格外感兴趣。
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③《速度与激情7》中“一跃”成名的跑车-LykanHypersport
上海车展开幕的前夕，《速度与激情7》正式上映，这部《速度与激情7》更是因为缅怀克里斯保罗而备受关注，当然电影中也让观众们认识了一辆来自阿拉伯的超级跑车LykanHypersport，LykanHypersport也首次来到中国，在上海车展，以6000万人民币的售价再次成为关注的焦点。
镶嵌了220颗钻石的前大灯，跟它相比，什么LED大灯啊，激光大灯啊，那都太Low了。据说购买此车后还赠送一块价值120万人民币Cyrus Klepcys的定制手表，恩，买车送块表。
当然 ，LykanHypersport并非徒有其表，只是因为那一身奢华的装备而价格昂贵。它自身的运动性能也毫不逊色，它搭载一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，这款发动机来自改装保时捷跑车而闻名的改装公司RUF。该发动机可以提供566kW的动力和1000Nm的扭矩，百公里加速时间也只有2.8秒。
④当电动不只是节能的代名词-前途K50
电动车已经不再是低能耗的代名词，由于电动机更直接的扭矩输出方式已经越来越多的被超跑车型所使用。耳熟能详车型有保时捷918、法拉利的LaFerrari，当来自硅谷的产物特斯拉来到世人面前，电动高性能车辆更被推向了一个新高度。今天咱们要说的并不是那些豪华品牌的超级跑车，而是中国自己亲手打造的前途K50，前途K50页同样有着跑车的身段，动力为纯电动，百公里加速在6秒以内。
前途K50在去年的北京车展已经亮相过，本次上海车展带来的可是即将上市的量产版本，它离我们越来越近了，同样也让小编们非常期待，想看一看中国自行打造的电动跑车的实力究竟如何。
总结：像往年一样，看美女车模，看酷炫新车的车展在今年算是告一段落了，没有了高挑靓丽的车模，车展变的更加纯粹了，似乎只为爱车之人所举办。在本届北京车展上我们看到了国产品牌的成功蝉变、新能源车型的明朗未来、还有很多让人难忘的新车亮相，相信您已经从网易汽车找到了您最想看的汽车内容。
本文来源：网易汽车
作者：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
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