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网易汽车4月20日上海车展现场报道 2015年伊始，上海通用别克推出了全新英朗，正式吹响了别克品牌在紧凑级车市场全新战略布局的号角，助力别克加强在该细分市场的领先地位。车展前夜，别克在中级车细分市场还推出了一款全新的高端运动型轿车——威朗，进一步高端紧凑级车市场客户需求。在销量方面，别克2014年完成了92万辆的销售成绩，同比增长13.5%。今年，让我们一起期待别克在中国市场上成为真正过百万级的品牌。
在2015上海车展上，上海通用汽车别克市场营销部部长包晔向网易汽车表示，车展前夜全球首发的威朗对别克在中级车市场上的布局，起到战略性的开启作用，向上拓展了高端细分市场。然而，威朗上市的具体时间还未公布。据悉，别克2015年整个SUV产品布局已经基本完成，包括大、中、小三款车（昂克雷、昂科威、昂科拉）。在4月19日发布上汽通用2020战略中，别克未来将着重汽车环保和汽车电商两大领域。
访谈实录
网易汽车：各位网友大家好，欢迎来到网易访谈间，现在来到我们访谈间的是上海通用汽车有限公司别克市场营销事业部部长包晔先生，请您给我们介绍一下此次上海车展别克的参展阵容，都有哪些亮点车型？
威朗定位中级车高端车型 上市时间待公布
包晔：今年上海车展，别克展台的主题是“智美科技”。在展台方面，近4000平米的展台面积和过去展台的风格有所不同，展台的上方有一个LED天花板，增加了悬空和梦幻的感觉；除了以往的“智慧科技”部分，我们还引入了和上海大剧院和博世一起做的别克影院，让客户能够身临其境的坐在我们的车子上，感受新科技带来的感受；另外，别克一直有的展台特色是“爆炸车”，今年我们展台有一个用GS的“爆炸车”制造的微观世界，除了静态的展示还能够通过LED进行互动，经过一个动态的变化展示别克110年历程上所有的经典车型。还有一个亮点，就是我们现场引入了一个设计团队，让观众可以近距离了解到车子是如何设计。
网易汽车主持人龙翠萍（左）和上海通用汽车别克市场营销部部长包晔（右）
在展车方面，带来了昨晚全球首发的威朗和在底特律首发的Avenir的概念车，同时还有昂科威20T和新英朗，涵盖了3条产品线16款车。希望各位网易到我们的展台上参观。
网易汽车：我们注意到，有一款非常酷的概念车Avenir，这款概念车命名取自法语“未来”之意。那未来我们会量产吗？
包晔：所有概念车的理念会落实到不同的细分市场和车型上。作为概念车来说，这款车集合别克未来科技、人性以及设计的理念。这台车上的各种亮点，会在未来不同的车型上落地。
网易车型：您提到威朗昨天刚刚亮相，请您给我们介绍一下威朗车型有哪些亮点吧。
上海通用汽车别克市场营销部部长包晔
包晔：威朗昨天刚刚全球首发，这款车对于别克在中级车市场上的布局，起到了战略性的开启作用。这台车有很多亮点：外观时尚运动，符合新生代的顾客需求；内部有很多科技配置，同时它提供了一个宽敞、精致的空间，也提供了敏捷的驾控。
这款车我们的定位是中级车高端细分市场，这台车已经颠覆了很多中级车概念。对于这台车来说，其线条、比例都富于运动感，从前庭和掀背的设计，展示了运动素材，风阻系数只有0.27，最新的动力总成配置和刚上市的昂科威如出一辙，综合油耗达到了百公里6.1L。所以这台车进一步拓展了中级车的高端市场，向上扩展了细分市场。
网易汽车：请问威朗什么时候可以上市？
包晔：上市计划会按通用上市的策略步骤慢慢进行，到时候再公布具体消息。
网易汽车：威朗款车的定位是怎么样的？
包晔：威朗上市之初的定位是比肩奥迪A3和雷克萨斯的IS，是一款中级车的中高端车型。
本文来源：网易汽车
作者：龙翠萍 高文菁
责任编辑：
王晓易_NE0011
